<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — KIA Shuma 1.5 - montować???]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/681/" />
	<updated>2010-05-07T22:05:09Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/681/kia-shuma-15-montowac/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: KIA Shuma 1.5 - montować???]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11739/#p11739" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Silnik z Mazdy nie jest sam w sobie zwiastunem problemów z regulacją, jakie wystęują w maździe. Wysoce prawdopodobnym jest, że kia posiada własny sterownik silnika i nie realizuje owych upierdliwych mazdowskich algorytmów. Ale pewny nie jestem.</p><p>W razie czego zapraszam.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-07T22:05:09Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11739/#p11739</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: KIA Shuma 1.5 - montować???]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11562/#p11562" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jeśli jesteś ze śląska, skontaktuj się z @Sebastianem. Myślę, że przeróbka Twojego auta na zasilanie LPG nie będzie stanowiło żadnego problemu.<br />pozdrawiam.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-17T14:34:11Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11562/#p11562</id>
		</entry>
</feed>
