<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — NISSAN PRIMERA `99]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/704/" />
	<updated>2010-04-26T08:02:36Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/704/nissan-primera-99/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: NISSAN PRIMERA `99]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11660/#p11660" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Taki samochód zrobiliśmy niedawno, różnica dotyczyła reduktora - wszedł Magic III. Auto dość trudne do wystrojenia z uwagi na dziwną niespotykaną poza nissanem z tych lat strategię korekcji mieszanki na wolnych i wzbogacania mieszanki przy przegazówce z wolnych obrotów. Ale do opanowania. W Białymstoku skieruj się do warsztatu firmowego A.C. S.A. - czyli producenta Staga, spytaj o Mirosława Gryko. http://www.ac.com.pl (link usunięty)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-26T08:02:36Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11660/#p11660</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: NISSAN PRIMERA `99]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11631/#p11631" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Proponuję Stag4, reduktor Zavoli S, wtryskiwacza Magic Jet. Bardzo dobry zestaw.<br />pozdrawiam.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-04-22T21:52:25Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11631/#p11631</id>
		</entry>
</feed>
