<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — BRC Sequent 24 light vs. BRC Sequent 24]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/749" />
	<updated>2010-05-15T06:16:10Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/749/brc-sequent-24-light-vs-brc-sequent-24/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: BRC Sequent 24 light vs. BRC Sequent 24]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11806/#p11806" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>PiotrekGie napisał/a:</cite><blockquote><p>W związku z tym chciałbym was zapytać jak jest różnica między tymi dwoma instalacjami i czy mogą być różne konfigurację np. Sequent 24 czy trochę się wygłupiłem pytając o tą specyfikację ??</p></blockquote></div><p></p><p>Ten tańszy Sequent na &quot;budżetowe&quot; wtryskiwacze Zavoli i jest odpowiedzią firmy na zapotrzebowanie klientów (jakość kosztem ceny). W tym droższym są wtryskiwacze BRC na listwie firmy RAIL.</p><p>A pytanie o specyfikację jest dobre. Dziwne, że dostałeś taką odpowiedź. Sprzedający powinien podać jakie elementy instalacji będą zamontowane, a nie numery homologacji. Te o niczym nie mówią.<br />Ważne jaki będzie reduktor (jest kilka wersji), jakie wtryskiwacze (jest kilka wersji). Poszukajh na stronie włoskiej BRC dokumentów montażowych lub specyfikacji. </p><p>Kiedyś znalazłem tam świetną instrukcję montażu w Mitsubishi SpaceStar. Krok po kroku opisywała co, jak i gdzie montować, jak wiercić kolektor, jakie uchwyty specialne zastosować.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojakrob]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/1525/</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-15T06:16:10Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11806/#p11806</id>
		</entry>
</feed>
