<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Civic / seguent 24 / dylemat z wtryskami]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/750/" />
	<updated>2010-05-27T20:39:09Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/750/honda-civic-seguent-24-dylemat-z-wtryskami/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Civic / seguent 24 / dylemat z wtryskami]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11944/#p11944" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Myślę, że jeśli już uparłeś się na BRC, to raczej zaatakuj pomoarańczowe wtryski i ew. lekko podnieś ciśnienie gazu. żółte mogą być za wydajne, a przy ich małej prędkości i którkich czasach wtrysku japończyka - mogą nie wyrobić i będziesz miał kiepski bieg jałowy i niskie obciążenia.[/list]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-27T20:39:09Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11944/#p11944</id>
		</entry>
</feed>
