<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/803/" />
	<updated>2010-06-28T20:13:18Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/803/jeep-grand-cherokee-overland-47-ho-ok-300km/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12298/#p12298" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok, Panowie, wystarczy, skupmy się na meritum tematu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-28T20:13:18Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12298/#p12298</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12274/#p12274" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dewon napisał/a:</cite><blockquote><p>Zacznę od końca:</p><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Możesz zamówić Omegasa z Matrixami, choć faktycznie Med jest podstawowym wtryskiem.<br />No i to jest KIT. Bo Med wchodzi w skład struktury własnościowej Landi Group. Gdyby AC S.A. kupiło teraz firmę Valtek - jej &quot;składaki&quot; w magiczny sposób stałyby się według tego klucza KITAMI. Co za żałosna dialektyka...</p></blockquote></div><p> </p><p>Żałosna to moze byc retoryka.&nbsp; Kogo to obchodzi czy AC kupi Valetka czy nie? Fakty sa takie, że MED nalezy do LRO - zanim ten zaczal produkowac wtryskiwacze LPG. Tak wiec: NIE. Nawet gdyby teraz AC wykupilo Valteka to nie bedzie to samo. Zreszta po co dyskutujesz z FAKTAMI ? Jak widać: &quot;Tonący brzydko sie chwyta.&quot; (motyw przewodni stylu twoich wypowiedzi)</p></blockquote></div><p><br />Nikogo nie może obchodzić, bo przecież dopuszczalne jest tylko wykazanie, że wszystko, co przychodzi w pudełku LR to KIT, a konfekcjonowanie czegokolwiek prze AC - to &quot;składak&quot;. Informuję, że Matrix Mechatronics własnościowo nie ma nic wspólnego z Landi Group - a przynajmniej nie ustaliłem związku. Podobnie, jak z Keihinem.<br />Znajomość trudnych wyrazów obcych (tu: <strong>dialektyka</strong> - nie w sensie marksistowskim) też może być żałosna - i jak widzę - jest coraz bardziej, bo oprócz erystyki, zaczyna się tutaj pojawiać również filozofia Kalego - kiedy twoja twierdzić, że mieć racja (bo tak - najczęściej) - być dobra. Kiedy moja twierdzić, że twoja rozumowanie być bezsens - moja się mylić (bo tak).<br />Co gorsza - dyskutant może być żałosny, więc po zakończeniu tego postu uznam się chyba za pokonanego we wszystkich przyszłych tematach, jakie zechcesz skazić swoją obecnością, bo przecież na wszystkim znasz się najlepiej, a już zwłaszcza na wykazywaniu, że wszyscy znają się na wszystkim gorzej.<br />Cała Twoja obecność na forum, co zresztą gdzieś sam potwierdziłeś, sprowadza się do kontestowania prawie wszystkiego, zaś zakres argumentacji po zsyntezowaniu ograniczony jest do &quot;bo tak&quot;. Mam uprzejmą prośbę: zmień sobie forum - może poświęcone hodowli ogórków szklarniowych byłoby dobre na przykład... i tam się wymądrzaj, zamiast zaśmiecać każdy wątek TEGO forum mało wartościowymi uwagami i tezami bez pokrycia.</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Jasne, da radę. Dwa IG-1 kosztują jakieś 1300 PLN. Jeden Magic III BIG na ten przykład - około 320 PLN, dwa ST - jakieś 430 PLN. Za co mam kłaść patola więcej? Za niezbędną jedynie snobowi świadomość, że mam reduktory LR? A moc grzewczą gazu jeden BIG tak na oko może mieć większą, niż dwa IG-1.</p></blockquote></div><p></p><p>Kwestia kategorii cenowej - nigdy nie twierdzielm ze LR to tania isntalacja</p></blockquote></div><p><br />A co, kręci Cię, kiedy kładziesz za coś niekoniecznie lepszego dwa razy więcej? Syndrom nowego ruskiego? &quot;Zobaczyłem ładny krawat w sklepie i sporo się nalatałem po całej Moskwie, żeby gdzieś kupić go drożej&quot;</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Nie dysponujesz niczym, co legitymizowałoby takie komentarze - poza bezczelnością oczywiście i chęcią wykazania za wszelką cenę, że masz coś do powiedzenia w każdym temacie, w ogóle nie będąc związanym z tą branżą. Na każdym forum jest taki troll.</p></blockquote></div><p> </p><p>Sterta żali oraz wyzwisk - czyli jak pewnie wiesz typowa erystyka - zabrakło argumentow to zaczynasz lżyć...&nbsp; ? (pytanie retoryczne - wiec daruj sobie odp.)</p></blockquote></div><p><br />Gdybym zechciał teraz posłużyć się Twoimi metodami prowadzenia &quot;dyskusji&quot; - stwierdziłbym: lżyć to możesz Ty. Ja nazywam po imieniu.</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>A skąd czerpiesz wiedzę o tym, z iloma instalacjami LR miałem styczność na zasadzie serwisu, diagnostyki usterek itp? Skąd wiesz, ile ich było? Cieszę się, że przyznajesz, że g... wiesz o tej branży, ale jeśli tak jest i nawet byłoby tak, że nie mam pojęcia o medach (czego nie wiesz i nie jesteś w stanie wykazać), to parafrazując pewnego palanta z tego forum: Po co wytykać komuś grzechy, jeśli samemu się je popełnia?</p></blockquote></div><p> </p><p>Z wiedzy branżowej&nbsp; &nbsp;<img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /> czyli z tego samego źrodla z ktorego Ty czerpiesz wiedzę na temat kitow LRO i wtryskwiaczy MED... W tej branzy mozna spotkac wile osob, jedni maja kulture oraz honor drudzy nie nie. Ty zaliczasz sie do tej 2 grupy.&nbsp; </p><p>Skoro nazywasz mnie palantem to Twoje słowa dowodzą, że zachowujesz sie jak prostacka, niedouczona szmata bo nawet nie wiesz na czym polega parafraza... Jak widac wciaz zapominasz, że kto mieczem wojuje...</p></blockquote></div><p><br />Wystarczy być prostacką, niedouczoną szmatą, by odróżnić parafrazę od trawestacji wszawego zarozumialca.</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Soft znam i wiem, jakie ma możliwości, niezależnie od faktu, że nowej instalacji LR faktycznie nie zakładałem. Rozumiem, że za punkt honoru przyjmujesz wykazanie że wszystko, co określę jako białe, jest według Ciebie czarne? Nie sil się, bo słaby jesteś.</p></blockquote></div><p> </p><p>Starego tez nie zakładałeś - więc przestan pieprzyć... zaczynasz przynudzać. Skoro jestem slaby to znaczy, że nawet ktos slaby moze Cie latwo osmieszyc.</p></blockquote></div><p><br />Myślę, że ośmieszam się jedynie, kiedy na tym poziomie wdaję się w wymianę zdań. Nie czuję potrzeby udowadniania Ci czegokolwiek. Sprowadzasz każdy wątek forum, w jakim się znajdziesz, z samej defnicji stworzony jako merytoryczny, do poziomu pyskówki o niczym. Więc albo trzymaj dziób, jak nie wiesz nic na temat (tak jak w wątku o typie wtrysku w Megane Cabrio), albo zabieraj głos na merytorycznych podstawach.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-26T23:11:51Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12274/#p12274</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12242/#p12242" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dewon napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Przykro mi. Mam około 90% pewności, że na max bucie ten silnik pracuje na zapętlonych wtryskach benzyny. Jeśli tak jest - Omegas polegnie.</p></blockquote></div><p> </p><p>Taak?&nbsp; a skad skoro nigdy go nie zakladales? z forum?&nbsp; :smile: aha</p></blockquote></div><p><br />Soft znam i wiem, jakie ma możliwości, niezależnie od faktu, że nowej instalacji LR faktycznie nie zakładałem. Rozumiem, że za punkt honoru przyjmujesz wykazanie że wszystko, co określę jako białe, jest według Ciebie czarne? Nie sil się, bo słaby jesteś.</p><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Doskonały przykład ignorancji i braku wiedzy praktycznej z branży.<br />Odporność na zabrudzenia, to lepsze od MED-ów mają choćby valteki (przy całej ich badziewności). A nowy Keihin akurat - o ile wykazuje się bardzo dużą szybkością, precyzją i długowiecznością, to jedynie pod warunkiem, że... się nie zasyfi. Bo odporność na brud ma zaledwie średnią...<br />Więc wyłącz erekcję i się trochę dokształć, bo głodno gadasz.</p></blockquote></div><p> </p><div class="quotebox"><blockquote><p>ech.. śmieszne bo mowi to ktoś kto nigdy Medów nie zakładał.. przykro mi ale w tym temacie masz zero doświadczania i wiedzy. Nawet taki ignorant jak ja ma wiecej wiedzy bo osobiscie zdazylo mi sie zmieniac filtry dopiero po 40 (ciekłej) i po ok 50 tys km (lotnej) w moim omegasie i mimo to system pracował bez zająknięć. To chyba cud !</p></blockquote></div><p><br />A skąd czerpiesz wiedzę o tym, z iloma instalacjami LR miałem styczność na zasadzie serwisu, diagnostyki usterek itp? Skąd wiesz, ile ich było? Cieszę się, że przyznajesz, że g... wiesz o tej branży, ale jeśli tak jest i nawet byłoby tak, że nie mam pojęcia o medach (czego nie wiesz i nie jesteś w stanie wykazać), to parafrazując pewnego palanta z tego forum: Po co wytykać komuś grzechy, jeśli samemu się je popełnia?</p><div class="quotebox"><blockquote><p>Muszę opisać to na forum i wtedy SebastianS bedzie pisal ze Med wytrzymuje nawet 50&nbsp; tys bez wymiany filtrow&nbsp; :roll: nie ma to jak wiedza branżowa..</p></blockquote></div><p><br />Nie dysponujesz niczym, co legitymizowałoby takie komentarze - poza bezczelnością oczywiście i chęcią wykazania za wszelką cenę, że masz coś do powiedzenia w każdym temacie, w ogóle nie będąc związanym z tą branżą. Na każdym forum jest taki troll.</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Że niby jakaś fenomenalna? Przy 300KM na bucie, SM termicznie umrze, jeśli tylko temp. powietrza będzie niższa od 5 stopni C. Wydajnościowo też nie oczekiwałbym niczego lepszego, ani nawet porównywalnego z dwoma ST, jakie zaproponowano powyżej.</p></blockquote></div><p> </p><p>e tam.. znowu Twoje domysły.. zasadz sobie 2 IG1, da rade? tez nie?</p></blockquote></div><p><br />Jasne, da radę. Dwa IG-1 kosztują jakieś 1300 PLN. Jeden Magic III BIG na ten przykład - około 320 PLN, dwa ST - jakieś 430 PLN. Za co mam kłaść patola więcej? Za niezbędną jedynie snobowi świadomość, że mam reduktory LR? A moc grzewczą gazu jeden BIG tak na oko może mieć większą, niż dwa IG-1.</p><div class="quotebox"><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Omegas obsługuje oprócz Medów także Keihiny i Matrixy. Czy w wersji z takimi wtryskami też stanowi on świetnie zgrany kit? Komplet? Stag z Hana, czy Matrixami to &quot;składak&quot;. A LRz takimi wtryskami - to kit?<br />Kity to Ty nam tu pociskasz.</p></blockquote></div><p></p><p>Omegas z wtryskami MED to calościowy KIT - i to nie jest żaden składak. Nie ściemniaj bo dobrze wiesz, ze Omegas został zoptymalizowany do współpracy z MED oraz Matrix. </p><p>Mowiąc dokładnie bo chyba jednak Twoja branżowa wiedza troche zawodzi: </p><p>O ile pamietam to w Omegasie chyba od zawsze montowano MED. Natomiast Matrixy montowno w kicie Landi LSi-NSi, ktory nie nazywal sie Omegas choc byl identyczny.</p></blockquote></div><p><br />Możesz zamówić Omegasa z Matrixami, choć faktycznie Med jest podstawowym wtryskiem.<br />No i to jest KIT. Bo Med wchodzi w skład struktury własnościowej Landi Group. Gdyby AC S.A. kupiło teraz firmę Valtek - jej &quot;składaki&quot; w magiczny sposób stałyby się według tego klucza KITAMI. Co za żałosna dialektyka...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-24T07:44:58Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12242/#p12242</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12214/#p12214" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dewon napisał/a:</cite><blockquote><p>Uzasadnienie: </p><br /><p>1. Sterownik Omegasa nie bedzie mial zadnych problemow z obsluga tego auta + swietna korekcja z racji dedykowanych wtryskiwaczy MED.</p></blockquote></div><p><br />Przykro mi. Mam około 90% pewności, że na max bucie ten silnik pracuje na zapętlonych wtryskach benzyny. Jeśli tak jest - Omegas polegnie.</p><div class="quotebox"><blockquote><p>2. Wtryskiwacze MED o nieporownywalnej z niczym odpornosci na zabrudzenia, swietnej <br />wydajnosci i szybkosci (ze sprawdzonych w boju wtryskwiaczy jedynie nowy keihin moze im dorownac) Hana nie przetestowana w dluzszym okresie pracy (zima etc..)</p></blockquote></div><p><br />Doskonały przykład ignorancji i braku wiedzy praktycznej z branży.<br />Odporność na zabrudzenia, to lepsze od MED-ów mają choćby valteki (przy całej ich badziewności). A nowy Keihin akurat - o ile wykazuje się bardzo dużą szybkością, precyzją i długowiecznością, to jedynie pod warunkiem, że... się nie zasyfi. Bo odporność na brud ma zaledwie średnią...<br />Więc wyłącz erekcję i się trochę dokształć, bo głodno gadasz.</p><div class="quotebox"><blockquote><p>3. Wydajnosc cisnieniowa i termiczna IG SM.&nbsp; (ew 2 zwykle IG1)</p></blockquote></div><p><br />Że niby jakaś fenomenalna? Przy 300KM na bucie, SM termicznie umrze, jeśli tylko temp. powietrza będzie niższa od 5 stopni C. Wydajnościowo też nie oczekiwałbym niczego lepszego, ani nawet porównywalnego z dwoma ST, jakie zaproponowano powyżej.</p><div class="quotebox"><blockquote><p>4. Wyzsza cena, jednak calosciowy, swietnie ze sobą zgrany KIT.</p></blockquote></div><p><br />Omegas obsługuje oprócz Medów także Keihiny i Matrixy. Czy w wersji z takimi wtryskami też stanowi on świetnie zgrany kit? Komplet? Stag z Hana, czy Matrixami to &quot;składak&quot;. A LRz takimi wtryskami - to kit?<br />Kity to Ty nam tu pociskasz.</p><div class="quotebox"><blockquote><p>proszę pryncypale</p></blockquote></div><p><br />Dziękuję. Dewon może odejść, dewon ma wychodne do jutra.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-21T23:36:57Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12214/#p12214</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12189/#p12189" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Uzasadnij swoją pryncypialną, niczym nie podpartą tezę.</p><p>Ja uzasadnię swoją:</p><p>1. Sterownik o zdecydowanie największych możliwościach regulacji<br />2. Wtryskiwacze o nieporównywalnej z niczym, oprócz Keihinów precyzji (wszystko wskazuje, że podobnie rzecz ma się z trwałością)<br />3. Wydajność ciśnieniowa i termiczna<br />4. Cena</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-20T17:42:39Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12189/#p12189</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12104/#p12104" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>valdih napisał/a:</cite><blockquote><p>otrzymałem z firmy z Lubicza takie zestawienie do jeepa :Stag 300/8 Plus, dwa reduktory Scorpion St, 8 x wtryskiwacz Hana 2000 wielozwór Extra miedz fi 8 - jak opinie o tym zestawieniu?</p></blockquote></div><p><br />Absolutnie najlepsza z wymienionych tutaj konfiguracji.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-10T08:38:34Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12104/#p12104</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12084/#p12084" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Myślę, że to dobry zestaw pod względem jakości i chyba najlepszy pod względem ceny (w porównaniu do OMEGAS`a i BRC)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-07T13:03:46Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12084/#p12084</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12057/#p12057" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Super Maggerato jest bodajże do ok 240KM, więc raczej 2szt.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-06T08:20:55Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12057/#p12057</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12046/#p12046" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja osobiście widzę tam Omegas`a.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-05T18:30:37Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12046/#p12046</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 4.7 HO, ok. 300KM]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12042/#p12042" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Przenoszę do odpowiedniego działu.<br />Wszystkie 3 opcje są dober. Która najlepsza? trudno stwiedzić, jak Sam zauważyłeś. każda ma + i -&nbsp; :wink:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-05T08:40:20Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12042/#p12042</id>
		</entry>
</feed>
