<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Civic 1998 bez sekwencji  czy warto??]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/848" />
	<updated>2010-06-30T11:09:48Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/848/honda-civic-1998-bez-sekwencji-czy-warto/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Civic 1998 bez sekwencji  czy warto??]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12323/#p12323" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Szklanej kuli nie mam&nbsp; :mrgreen: , więc nie powiem Ci czy będą problemy. Jeśli instalacja działa, jest poprawnie założona i wyreulowana to nie powinna Ci sprawiać kłopotów. Możesz ew. przd zakupem spytać czy był wymieniany-naprawiany reduktor.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-30T11:09:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12323/#p12323</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Honda Civic 1998 bez sekwencji  czy warto??]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12319/#p12319" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak jest instalacja (zakładam, że sprawna) to nie ma sensu zmieniać. Jeśli z kolei miałbym montować to sekwencja AC Stag 4 będzie dobrym wyborem. Bardzo konkurencyjna cenowo i nie będzie problemów z tzw. strzałami na gazie. Ale jest droższa w serwisowaniu i naprawach.<br />Pamiętaj, że na zdjęciach wszystkie auta mogą ślicznie wyglądać.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-06-30T08:19:38Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12319/#p12319</id>
		</entry>
</feed>
