<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — C-klasa 2001-2002 2.0 kompresor]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/906/" />
	<updated>2010-08-01T17:50:31Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/906/cklasa-20012002-20-kompresor/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: C-klasa 2001-2002 2.0 kompresor]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12583/#p12583" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Re: C-klasa 2001-2002 2.0 kompresor</p><div class="quotebox"><cite>Jorginto napisał/a:</cite><blockquote><p>Witam wszystkich, nadszedł czasy, aby pożegnać się z moim dieslem. Już nie mam ochoty w niego ładować kasy. Serwisowanie silnika z większym przebiegiem to jakiś finansowy koszmar (sama pompa wtryskowa mi to uświadomiła)</p><p>Teraz moje pytanie, czy do kompresorów mercedesa da się zamontować instalację gazową. Tak uczciwie powiem, że jeśli mam kupować Focusa, Astrę/Vectrę, Almerę 2004/2005, to wolę zainwestować w starszą C-klasę.</p><p>Za wszelką pomoc z góry dziękuję.</p></blockquote></div><p><br />Bez gwiazdy nie ma jazdy? :-)<br />To ja już bym pakował się w audi A4 lub S4, ewentualnie BMW, co prawda nie mające silników benzynowych doładowanych, ale wolnossące o wysokiej mocy i - wbrew pozorom - wcale nie takie paliwożerne, jak się powszechnie uważa, no i trwałe.</p><p>ALe to na marginesie. W odpowiedzi na Twoje pytanie: Tak, fakt doładowania tego silnika nie wywołuje specjalnie żadnych powikłań w związku z montażem gazu, tylko trzeba pamiętać że ten silnik przy max bucie porusza się w obrębie zapętlonych wtrysków benzynowych, co generuje kłopoty wielu sterowników LPG nieumiejacych takiego stanu prawidłowo obsłużyć.</p><p>Proponuję myślącego gazownika przede wszystkim, a po drugie - taki zestaw gratów:<br />- Stag 300-4 Plus (nie trzeba żadnego dedykowanego firmware, Stag obsługuje bez mrugnięcia okiem zapętlone wtryski benzyny)<br />- Reduktor Magic III<br />- Wtryskiwacze Hana 2000 lub taniej - Magic Jet</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-01T17:50:31Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12583/#p12583</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: C-klasa 2001-2002 2.0 kompresor]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12562/#p12562" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Spokojnie&nbsp; możesz takiego kompressorka gazować. Landi Renzo Omegas chyba powinna być trochę tańsza od Prins`a</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-07-30T07:13:47Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12562/#p12562</id>
		</entry>
</feed>
