<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum gazeo.pl — Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
	<link rel="self" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/atom/topic/953/" />
	<updated>2010-09-03T20:36:21Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/953/corsa-b-12-czy-montowac/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12847/#p12847" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Odpowiedź: z wtryskiwacza.<br />Także - jak pisałem - nie ma przeszkód żeby założyć IVgen i nie mulić auta mikserem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-03T20:36:21Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12847/#p12847</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12826/#p12826" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Może tak być jak piszesz. Musisz wziąć pod uwagę takie naprawy-wymiany po założeniu instalacji.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T12:36:24Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12826/#p12826</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12822/#p12822" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja bym nie szalał. Dobry reduktor i centrala Bingo M w zupełności wystarczy.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[czesio]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/87/</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-01T20:18:23Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12822/#p12822</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12817/#p12817" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A od kiedy benzynowy monowtrysk jest przeszkodą w zamontowaniu wielopunktowego wtrysku gazu??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-01T18:56:48Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12817/#p12817</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Corsa B 1,2 czy montować?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12775/#p12775" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sekwencja zwróci się po ok 15-17 tys km. Można zamontować trochę taniej II generację, choć dla mnie to rozwiązanie z definicji prymitywne. Ale 35 tys km to mały przebieg i nie warto przeinwestowywać.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[SebastianS]]></name>
				<uri>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/user/760/</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-27T18:10:54Z</updated>
			<id>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12775/#p12775</id>
		</entry>
</feed>
