Oczywiscie jak ma sie zachowac mozna wyliczyc na podstawie poprzedniego cyklu, czy realtime i czas dluzsz, czy realtime opozniony i czas krotszy
...czyli się jednak da, tylko dopiero teraz caniggia do tego doszedł, no i będzie musiał zweryfikować mnóstwo napisanych na ten temat bzdur. Nie chce mi się szukać, jak ktoś zechce, znajdzie.
]]>Mam nadzieję, że odpowiedź będzie merytoryczna a nie emocjonalna, skoro już "w drodze wyjątku" omawiamy sprawę sensownie.
]]>nie chce mi sie z toba gadac....
Trzymam za słowo... Nareszcie. Nota bene - wiedziałem, że nie jesteś w stanie ogarnąć wyobraźnią sposobu wygenerowania krótszego czasu na podstawie dłuższego...
(...)zadne z tych o ktorym piszesz (...) nie odzwierciedli czasu konkretniego wtryskiwacza, bo byl by to wehikul czasu...
I jeszcze raz powtarzam - jesteś w mylnym błedzie :-D
]]>SebastianS napisał/a:caniggia napisał/a:
Jeśli sądzisz, że nie istnieje metoda wysterowania krótszego czasu wtrysku LPG, niż wysterowującego go czasu benzyny w tym samym cyklu, to się mylisz. Tylko trzeba było wpaść na to, jak to zrobić.
Może ruszysz główką? Pokminisz? Zapewniam, że jest o czym, bo taki algorytm jak najbardziej istnieje. A że nie ma go agis - nie moje zmartwienie.
...rozwiazan jest kilka mozliwych aby to zrobic, z tym ze zadne z tych o ktorym piszesz, albo starasz sie abym pokminil, nie odzwierciedli czasu konkretniego wtryskiwacza, bo byl by to wehikul czasu...]]>
No i jesteś w mylnym błędzie. :mrgreen:
Kombinuj.
SebastianS napisał/a:
Myślałby kto, że znalazł się jeden taki, co wyśmiewał niedawno stwierdzenie, że stag radzi sobie z czasami krótszymi niż benzynowe, w czym bije na łeb konkurencję... :mrgreen:
radzi to sobie większość sterowników, w tym KME ktore ma milion opcji więcej niż stag.
a tu nie chodzi o radzenie sobie jak dobrze wiesz, bo pracując na czasie poprzedniego wtrysku czy cyklu, to dla pb 20ms mozna miec i 1ms lpg, super radzenie guru, szacun.
Jeśli sądzisz, że nie istnieje metoda wysterowania krótszego czasu wtrysku LPG, niż wysterowującego go czasu benzyny w tym samym cyklu, to się mylisz. Tylko trzeba było wpaść na to, jak to zrobić.
Może ruszysz główką? Pokminisz? Zapewniam, że jest o czym, bo taki algorytm jak najbardziej istnieje. A że nie ma go agis - nie moje zmartwienie.
w agisie nalezy uwazac na jedną rzecz. czasy lpg nie mogą być krótsze od pb o więcej niż 2 ms, bo nie będzie korygował.
Myślałby kto, że znalazł się jeden taki, co wyśmiewał niedawno stwierdzenie, że stag radzi sobie z czasami krótszymi niż benzynowe, w czym bije na łeb konkurencję... :mrgreen:
Gdyby agis choć dorastał do poziomu staga, przy swojej cenie nie stanowiłby pomijalnego marginesu rynku LPG w Polsce. Ale cóż, byle tylko na stwierdzenie, że coś jest czarne, stwierdzić, że jest białe.
Dno i wodorosty.
...Ja nie jestem instalatorem, wiec nie mam interesu...
Więc w końcu zamknij głupio gadającą gębę. Jesteś merytorycznym zerem i twoje uwagi są warte tyle, co zeszłoroczny śnieg, a w związku z wylotem z konkurencyjnego forum, obserwuję wyraźną zmianę tonu - nareszcie jakaś okoliczność spowodowała że wyłazi z ciebie zwykły cham.
Uczyniłem wyjątek i ci odpowiedziałem, a teraz wracam do słusznej praktyki zlewania ciepłym moczem ciebie i twoich idiotycznych, kompletnie nieprzydatnych nikomu uwag.
]]>dewon napisał/a:Niektorym Sliver uciągnie 190KM
To chyba tylko tym co nie korzystają z hamulców
Raczej z pedału gazu, heble możesz cisnąć do woli ;-)