<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl —  - A.E.B.]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/forum/44" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeże tematy w Forum gazeo.pl.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 22 Mar 2016 05:28:13 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31801/aeb-king-nierowna-praca-na-wolnych-obrotach/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>[COLOR=#000000][FONT=Verdana]Witam szanowne grono mam mały problem z sekwencją aeb King a w mojej okolicy żaden gazownik nie zajmuje się serwisem tych sterowników.Auto na gazie bez problemów latało ok 4 lat. Obecnie na benzynie śmiga aż miło. Na lpg na wolnych obrotach trzęsie autem zdarza się że po rozgrzaniu nie ma mocy no i tylko na lpg na wolnych obrotach czasami wypadają zapłony błąd p0300 lub p0305. Co zrobiłem:<br />-Wymiana świec<br />-Sprawdzenie cewek<br />-sprawdzenie lewego powietrza<br />-Wymiana filtrów<br />Auto Chrysler Pacifica 3.5 V6 250KM<br />Podzespoły:<br />-komp AEB King<br />-reduktor K M E SILVER fi8 do 250<br />-wtryski OMVL REG FAST<br />Co sugerujecie jeszcze.<br />Link do YouTube z diagnostyki AEB</p><p>[URL]https://youtu.be/NGUDxii_Ki4[/URL]</p><p>Pozdrawiam i....[/FONT][/COLOR]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Adustt)]]></author>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2016 05:28:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31801/aeb-king-nierowna-praca-na-wolnych-obrotach/new/posts/</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
