<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl —  - AGC (COMPACT, ZENIT)]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/forum/46" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeże tematy w Forum gazeo.pl.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 05 Feb 2021 10:34:40 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Przełaczanie podczas jazdy]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35265/przelaczanie-podczas-jazdy/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Wiem wiem, pewnie były takie tematy, ale zakładam nowy, może będzie przydatny.</p><p>Proszę o obejrzenie filmu, tak od 28 sekundy widać objawy, które występują w samochodzie Ford Mondeo mk3 2001, 2.0 benzyna z instalacją Zenit Blue Box. Tutaj na wetransferze, ale też w załączniku mp4.</p><p>https://we.tl/t-q8pGxCdv0C (link usunięty)</p><p>Podczas jazdy instalacja szaleje w taki sposób, że przełącza się z gazu na benzynę i tak w kółko. Nie jest to ciągły efekt, ale co jakiś czas to występuje. Towarzyszy temu charakterystyczny klik przełączania.</p><p>Jeden Pan, który zajmuje się tymi instalacjami stwierdził, że jemu nie udało się złapać tego momentu, zmapował przez komputer instalację, ale już wracając do domu od niego było to samo. Nie chciało mu się widocznie przejechać nim dłużej. 2 razy podchodził do tematu, zawsze na zasadzie podpięcia komputera i niby w ten sposób usunięcia usterki.</p><p>Drugi Pan gazownik przez telefon zarzekał się, że sprawa jest banalna i oni to zrobią. Oddałem samochód o 10, odebrałem o po 17, oczywiście bez zmian. Pan podszedł do sprawy w dokładnie taki sam sposób, czyli podpiął komputer, zmapował, przejechał się ok. 50km i stwierdził, że naprawił. Zapłaciłem, a w drodze do domu to samo.</p><p>Nie wiem, czy Panowie gazownicy mają takie zboczenie, żeby nie słuchać Klienta, a w zamian podłączać komputer i mapować coś, co było mapowane, powiedzieć, że było zrobione źle, a problemu i tak nie rozwiązać? Rozumiem, że na naiwności ludzkiej można zarobić, ale ja naiwny nie jestem i ten Pan gazownik ostatni będzie to robił za te pieniądze, aż zrobi, bo sam się zarzekał.</p><p>Czytając fora doszedłem do wniosku, że pewnie instalacja gdzieś gubi masę, ale szczerze mówiąc po wizycie u ostatniego Pana mam wątpliwości, czy to jest tak prosta sprawa, a może Panowie &quot;specjaliści&quot; nie potrafią i wychodzą z założenia, że komputer zrobi za nich.</p><p>Pomożecie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (senstorm)]]></author>
			<pubDate>Fri, 05 Feb 2021 10:34:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35265/przelaczanie-podczas-jazdy/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Czy potrzebuję regulacji gazu?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35030/czy-potrzebuje-regulacji-gazu/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Mam wolnossącą V6-tke o pojemności 3.7L. Aktualnie mój współczynnik AFR przy jeździe na około 1150 rpm, czyli najbardziej ekonomicznej, waha się od 13.8 do 14.6. Ogólnie podczas jazdy AFR waha się od 12.5 do 15.5, próbując się jednak trzymać na poziomie ~14. Podczas szybszego przyśpieszania skacze do 15. Czy potrzebuję regulacji, czy raczej to nie jest zbyt uboga mieszanka i nic się nie stanie gniazdom zaworowym?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Nxt V6 Gaming)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Mar 2020 08:21:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/35030/czy-potrzebuje-regulacji-gazu/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Zenit black box]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34941/zenit-black-box/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Ktoś już coś słyszał? Widział? warto się w to bawić?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (zgredek77)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jul 2019 11:51:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34941/zenit-black-box/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[sterowniki zenith pro obd]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34859/sterowniki-zenith-pro-obd/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam co powiecie panowie na temat instalacji gazowej sterowniki zenith pro obd , kme Silver redaktor a wtryski&nbsp; Hercules</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (kulka1409)]]></author>
			<pubDate>Thu, 11 Apr 2019 19:17:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34859/sterowniki-zenith-pro-obd/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Golf 1.8 turbo przełącza się na benzyne]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34826/golf-18-turbo-przelacza-sie-na-benzyne/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam, miesiąc temu zakupiłem golfa 1.8 turbo 2002rok. Założony gaz to agc zenit. Problem jest taki że przy przekroczeniu około 7 tyś obrotów&nbsp; przełącza się na benzyne <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> jakieś pomysły?&nbsp; Mam podać jakieś nazwy,numery? Zdjęcia?&nbsp; Nie znam się zupełnie więc proszę tłumaczyć prostym językiem: )</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (robcik9393)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Feb 2019 20:56:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34826/golf-18-turbo-przelacza-sie-na-benzyne/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Bezpośredni wtrysk ford]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34820/bezposredni-wtrysk-ford/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>jestem zainteresowany instalacją do mondeo 2.0 ecoboost 176kW. czy to bezpieczna instalacja czy nie zaszkodzi silnikowi?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (_jason_)]]></author>
			<pubDate>Wed, 13 Feb 2019 23:43:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34820/bezposredni-wtrysk-ford/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Regulacja przełacznika]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34806/regulacja-przelacznika/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>czy jest mozliwość regulacji przełacznika w instalacji Zenit Bluebox? Czy mozna zmienić kolory i czy mozna właczyć albo wyłączyć dzwieki</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (zbierak)]]></author>
			<pubDate>Tue, 15 Jan 2019 22:25:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34806/regulacja-przelacznika/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Blue Box w Opel Astra 1,6 2011]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31669/blue-box-w-opel-astra-16-2011/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam wszystkich - chcę się pochwalić moją inwestycją w auto - instalacją lpg. Zamontowałem Blue Boxa w listopadzie 2015 r. Czekałem, aby zobaczyć, jak się jeździ. A zdecydowałem się na blue boxa, bo widziałem, że testował tę instalację Kuba Bielak. Oglądam programy tego gościa na tvnturbo <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /> Zna sie na motoryzacji. No i cóż - jestem bardzo zadowolony z wyboru. Próbuję wkleić zdjęcie, ale jest problem, niby plik uszkodzony <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> Będę próbowałam jeszcze. A ktoś z Was ma tę instalację i może powiedzieć mi, jak mu się jeździ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MarkAntony)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 19:03:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31669/blue-box-w-opel-astra-16-2011/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[AG SKODA OCTAVIA II 1,6  Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze + silnik krokowy]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30889/ag-skoda-octavia-ii-16-wypadanie-zaplonu-na-1-cylindrze-silnik-krokowy/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam wszystkich, jestem tu nowy. Nie wiedziałem w którym dziale opisać mój problem więc wybrałem najodpowiedniejszy wg mnie:P Mianowicie problem mam po przełączeniu auta na gaz. Obroty zaczynają skakać z 500 do 800 miga kontrolka check in oraz w tym samym momencie pojawia się kontrolka ASR. Po podłączeniu pod komputer VAG pojawia się błąd numer 16891 związany z silnikiem krokowym oraz inny błąd numer 16685 wypadanie zapłonu na cylindrze pierwszym. Zmieniałem świece, kable od świec, cewkę zapłonową i nic. Sprawdzałem również ciśnienie na cylindrach 1cylinder 12,5&nbsp; 2cylinder - 12&nbsp; 3cylinder-12&nbsp; 4cylinder 11<br />po zalaniu olejem1cylinder 16&nbsp; 2cylinder - 15&nbsp; 3cylinder-15,5&nbsp; 4cylinder 17<br />Pomóżcie. Dziwi mnie strasznie ta kontrolka ASR.<br />Ostatnio byłem też u wujka, który wpadł na pomysł zeby sprawdzić czy auto wogole przełącza się na gaz. Po włączeniu przycisku uruchamiającego gaz po pewnym czasie słychać w silniku pstryknięcie jakby już się przełączył i rozpoczeło się dławienie silnika, nierówna praca. Ale po zaczęciu odłączania pokolei wtryskiwaczy od gazu auto cały czas pracowało skacząc na obrotach jakby się dławił. Nie wiem ale jeżeli wszystkie wtryskiwacze gazowe zostały odłączone to powienien silnik zgasnąc tak? a pracował dalej. Sprawdziliśmy czy w ogole gaz jest po odłączeniu filtru gaz cały czas był podawany, czarna magia. Proszę o pomoc bo juz nie wiem co mam robic</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czarny010)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Nov 2014 18:38:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30889/ag-skoda-octavia-ii-16-wypadanie-zaplonu-na-1-cylindrze-silnik-krokowy/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ocena podzespołów instalacji Alfa Romeo MITO]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30751/ocena-podzespolow-instalacji-alfa-romeo-mito/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam. Noszę sie zamiarem montażu instalacji gazowej do Alfa Romeo MITO 1,4 135KM&nbsp; 2011r.</p><p>Czy takie podzespoły są dobre do mojego auta? </p><p>Reduktor Artic,<br />komputer Zenit PRO OBD,<br />wtryskiwacze Hana,<br />zbiornik toroidalny.<br />Gwarancja 5lat ogólnopolska. </p><br /><p>Z góry dziękuję za pomoc.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (AlfaMen)]]></author>
			<pubDate>Thu, 11 Sep 2014 17:08:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30751/ocena-podzespolow-instalacji-alfa-romeo-mito/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[zenit pro, zenit, compact]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30722/zenit-pro-zenit-compact/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>która z tych trzech instalacji najlepiej się sprawdzi? jakie są podstawowe różnice? na którą są 3 a na którą 5 lat gwarancji?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (zulas)]]></author>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2014 12:02:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30722/zenit-pro-zenit-compact/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kalibracja dysz]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30655/kalibracja-dysz/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam<br />Mam pytanie , które dysze się kalibruje ? te w listwie (Valtek) czy w kolektorze ssącym ?<br />Pozdrawiam</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maliniak100)]]></author>
			<pubDate>Sun, 03 Aug 2014 06:07:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30655/kalibracja-dysz/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[AG Zenit 2005]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30651/ag-zenit-2005/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam<br />Na forum jestem nowy i chciałbym wszystkich pozdrowić. Mam problem z moją instalacją zenit 2005 wtryski valteki&nbsp; z cewką 1 Ohm reduktor tomasetti A 09 założona w samochodzie Audi A6 C4 2,0 115 koni .Instalacja założona była 7 lat temu i sprawowała się dobrze nic nie było regulowane tylko wymiana filtrów&nbsp; ,aż zregenerowałem parownik (wymieniłem membrany i wyczyściłem ) .Samochodem nie można poprawnie jeździć zachowuje się jakby nie miał odpowiedniej ilości gazu i spalanie się bardzo podniosło . Wymieniłem wtryski został , tylko czujnik tem. i ciśnienia gazu .Jak sprawdzić czujnik tem .i ciśnienia gazu a może membrany są za twarde ? Czy ten czujnik ciśnienia gazu jest ważny ?<br />Pozdrawiam</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maliniak100)]]></author>
			<pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:23:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/30651/ag-zenit-2005/new/posts/</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Zenit Pro - opinie]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1605/zenit-pro-opinie/new/posts/</link>
			<description><![CDATA[<p>wiem, że ten konkretny produkt jest dopiero 2 miesiące na rynku - ale ludzie z branży po zapoznaniu się ze szczegółami konstrukcji mogą chyba coś na temat wad i zalet podać</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (2pac)]]></author>
			<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 18:36:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1605/zenit-pro-opinie/new/posts/</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
