Dziekuje za odpowiedz. A co Pan mysli na temat podpiecia sie szeregowo pod obieg filtra oleju?

Muszą być spełnione dwa warunki:

- brak układu termostatycznego w tym obiegu
- wystarczająca przepływność.

Jeśli warunki są spełnione - nie tylko nie ma przeciwwskazań, ale nawet korzystnie jest wpiąć reduktor PRZED chłodnicą oleju - uzyskuje się mierzalny spadek temperatury oleju przy dużych obciążeniach.

SebastianS napisał/a:

I oczywiście bzdurą jest, że omegasa się montuje, po czym naciska magiczny guzik "autokalibruj" - i zapomina. Być może w niektórych autach sama autokalibracja działa - w Stagu moim zdaniem nie działa nigdy, zresztą producent tego nie ukrywa, skoro po jej wykonaniu wyświetla się komunikat, by wystroić auto na drodze.
W BRC też czasem zadziała, czego dowodem są auta, które na BRC jeżdżą. A różnica pomiędzy omegasem a BRC-owskim sequentem polega na tym, że w omegasie jeśli autokalibracja zawiedzie - da się z tym coś jeszcze zrobić. W BRC - jest kanał.
A mimo to uważam, że ze względu na możliwości prowadzące do finalnego efektu i jego jakości, stag przewyższa omegasa, że o BRC nie wspomnę.

we wszystkich najpierw się robi autokalibrację, a potem jedzie na drogę regulować, przynajmniej tak jest w szanujących siebie i klientów zakładach, i to raczej bez względu czy to Stag, BRC czy Landi. I nie do końca rozumiem o co Ci chodzi, że jest problem jak autokalibracja zawiedzie?

Pomijając szczekanie obu moich przedmówców - bo szkoda sie odnosić do tego jazgotu...

Róznie podchodzą producenci do tematu regulacji instalacji. BRC w zasadzie zakłada proces zautomatyzowany, który wylicza doświadczalnie jeden punkt charakterystyczny linii mnożnika (dla biegu jałowego), a całą resztę wylicza na tej podstawie matematycznie, wedle zaszytego w programie wzoru, czy też tabeli (szczegółów oczywiście nie znamy).
LR Omegas też opiera się o taką autokalibrację i spora ilość aut po takim procesie jeździ bardzo poprawnie. Dla tych jednak, które wymykają się charakterystyką układu zasilania benzyny poza stworzony "język" tłumaczący zasilanie benzyną na zasilanie gazem - w odróżnieniu od BRC Omegas posiada narzędzia pozwalające wprowadzić precyzyjne poprawki (pomijam wygodę ich używania, bo jest do kitu, pomijam też specyficzne przypadki wymagające zupełnie indywidualnego podejścia - by nie zagłębiać sie w szczegóły).
Stag moduł autokalibracji również posiada. I bardzo dobrze ustawia punkt wolnych obrotów, jednakże totalnie myli się co do dlaszego przebiegu mnożnika, można przyjąć że ustawia go jedynie zgrubnie, by umożliwić jakąkolwiek jazdę na LPG i dalsze regulacje w jeździe.

Wracając do pytania o zawodną autokalibrację: W Stagu - ja na przykład nie używam jej w ogóle. W Omegasie warto po nią sięgnąć, bo może okazać się, że odwali ona za nas robotę, a jeśli okaże się, że istnieje konieczność poprawek - mamy taką możliwość, choc niewygodną i nie obsługującą kilku specyficznych sytuacji. W BRC - jeśli po autokalibracji auto nie jeździ jak powinno - jest już poważny kłopot, bo regulacja ręczna jest tak marna i prymitywna, że niewiele daje. Stąd rozwinięcie nazwy BRC - Brak Regulacji Czegokolwiek  :mrgreen:

I na koniec - kwestia obsługi tych sytuacji specyficznych: Na przykład wtryskiwaczy benzyny niskoomowych, sterowanych czasami równającymi się z czasem trwania cyklu pracy silnika (tzw. zapętlenie), obsługi dotrysków benzyny, wtryskiwaczy benzyny sterowanych plusem a nie masą, obsługiwania bardzo specyficznych algorytmów sterowania wtryskami benzyny w niektórych mazdach itp... Tu niekwestionowanym liderem jest Stag, bardzo skutecznie goniony ostatnio przez KME.

Omegas z pewnością był masakratorem konkurencji, kiedy się ukazał - czyli w 2001 lub 2002 roku. Ale w tej branży trzy lata to już bardzo dużo, dlatego dziś Omegas, choć oprogramowany już mocno inaczej, po baaardzo wielu aktualizacjach softu i firmware"u - jest po prostu przestarzały.

- Odradzam wtryski valtek. Minimum to pojedyncze Magic Jet, pełen wypas - pojedyncze Hana2000. W ogóle zalecam pojedyncze wtryski maksymalnie zbliżone do kolektora.
- Wstrzymuję się od rekomendacji Zavoli, choć można wybrać gorzej - pewne zalety ma.
- Zdecydowanie polecam Staga 300-6 Plus

Dalsze decyzje Twoje.