<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Opel Signum 2.0T 175KM]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1299/opel-signum-20t-175km/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1299/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Opel Signum 2.0T 175KM.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 10 Mar 2011 15:28:24 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Opel Signum 2.0T 175KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18749/#p18749</link>
			<description><![CDATA[<p>Stag 4 lub 300-4Plus<br />AC R01<br />4x poj. hana2000</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 15:28:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18749/#p18749</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Opel Signum 2.0T 175KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15815/#p15815</link>
			<description><![CDATA[<p>Zafira OPC ma inne wtryskiwacze benzyny. 175-konna wersja zapętla benzynę już od 4800-5000 obrotów w górę, użycie LR jest wysoce ryzykowne z racji prawdopodobieństwa wykrzaczenia się na zapętlonej benzynie. Jak ktoś nie wierzy - proponuję telefon do LR Polska do Roberta Szenfelda. Z zastrzeżeniem, że nie interesuje nas opcja zrówniania wydatku gazu i benzyny na max bucie poprzez dobór ciśnienia (opcja wysoce ryzykowna z racji niestabilności)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 04:21:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15815/#p15815</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Opel Signum 2.0T 175KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15798/#p15798</link>
			<description><![CDATA[<p>Proponuję dedykowany kit Landi Renzo Omegas do silników turbo. Jeździłem Zafirą OPC 2,0T, która miała nieco ponad 200KM z tą instalacją. Dawała sobie bardzo dobrze radę. Żadnych powrotów na benzynę.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 20:11:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15798/#p15798</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
