<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1354/honda-crv-20-150km-vtec-2007r/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1354/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 03 Apr 2011 17:41:51 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18938/#p18938</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><p>@Sebastianie, chyba nie chcesz żebym ja zaczął wytykać Twoje &quot;literówki&quot;? <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p><br />Dajeszszsz....<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Podałbyś lepiej koledze swoją propozycję instalacji.&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p></blockquote></div><p><br />Stag-4 Plus, 4x1 Hana2000 AC R-01</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 17:41:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18938/#p18938</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18935/#p18935</link>
			<description><![CDATA[<p>@Sebastianie, chyba nie chcesz żebym ja zaczął wytykać Twoje &quot;literówki&quot;? <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />Było ich trochę... :mrgreen:<br />Podałbyś lepiej koledze swoją propozycję instalacji.&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 12:40:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18935/#p18935</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18932/#p18932</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><p><br />3. Gaz ma zwoje mapy...</p></blockquote></div><p><br />Romantyk się znalazł... Wyspy skarbów się zachciewa... Ale <strong>zwoje</strong> mapy to ma kapitan Jack Sparrow, a on swojego szkunera zagazować nie pozwoli&nbsp; :mrgreen:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 11:07:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18932/#p18932</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda CR-V 2.0 150KM vtec 2007r]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18913/#p18913</link>
			<description><![CDATA[<p>1. Moim zdaniem chiptuning w Twoim przypadku nie ma sensu. Niewiele zyskasz mocy i momentu.<br />2. Tzn programowaniem benzyny? Najważniejsze jest żeby układ benzynowy działał bezbłędnie.<br />3. Gaz ma zwoje mapy, które na bieżąco są korygowanie na podstawie parametrów benzyny.<br />Polecam Ci instalację Landi Renzo Omegas z reduktorem IG1.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 20:32:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/18913/#p18913</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
