Forum gazeo.pl — Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (ARG-BRC) — Mon, 16 May 2011 06:22:20 +0000

Na 99% załamali rurkę między wtryskiem a kolektorem ssącym standardowy problem montażystów dlatego połowa z nich montuje dysze nie przy wtryskiwaczach tylko w połowie kolektora tak żeby było szybciej i łatwiej taka tam masówka hehe

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Fri, 06 May 2011 18:30:02 +0000

kpgor napisał/a:

Wydaje mi się, że rurka przy zbiorniku wyglądała tak samo więc chyba przy silniku poprawili ale głowy nie dam.

Rurka, o której pisałem jest w środku zbiornika.

Nie chcę krakać, ale będzieśz się z nimi męczył do końca gwarancji.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Thu, 05 May 2011 20:07:47 +0000

kpgor napisał/a:

nieprawidłowy montaż rurki od gazu

Ciekawe której? Tej w środku zbiorkika, o której pisałem?

kpgor napisał/a:

Podnieśli też ciśnienie, więc chyba pali trochę więcej gazu

Po zmianie ciśnienia na reduktorze konieczne jest od nowa ustawienie instalacji.

kpgor napisał/a:

Mam nadzieje, że to już koniec tej historii i do czasu przeglądu panów z serwisu skody nie będę musiał oglądać.

Ciekawe ile wezmą za przegląd instalki (wymianę fitlrów itp.)

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Thu, 28 Apr 2011 22:03:46 +0000

No to kończymy OT w tym wątki i czekamy na to co napisze autor po powrocie z ASO.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (ARG-BRC) — Thu, 28 Apr 2011 20:57:52 +0000

A ja myślałem już że to był chuck norris :wink:

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Wed, 27 Apr 2011 17:40:17 +0000

Zrobił już to McGyver z innego forum (bo trafił na nie reformowalnego gazownika).
I szarpanie ustało. :mrgreen:

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (ARG-BRC) — Wed, 27 Apr 2011 17:11:33 +0000

Proponuję opatentować ten sposób dopóki nikt o tym nie wie. :wink:

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Wed, 27 Apr 2011 06:19:53 +0000

ARG-BRC napisał/a:

Jedynym wyjściem jest przeprowadzenie rurki na tył zbiornika.

Właśnie poprzez jej wydłużenie.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (ARG-BRC) — Tue, 26 Apr 2011 21:27:04 +0000

Jeśli w tym samochodzie jest wielozawór od strony siedzeń to rurka jest też w tym samym kierunku więc nic nie da wydłużenie jej gdyż gaz przeleje się na tył zbiornika w trakcie jazdy do góry i przy rurce zabraknie cieczy taka jest twoja teoria. Jedynym wyjściem jest przeprowadzenie rurki na tył zbiornika. Ja widzę problem nie w położeniu zbiornika. Samochód nie ma takiej mocy żeby były aż takie spadki ciśnienia no chyba że jest zagięta rurka zasilająca silnik. Po drugie jest czujnik ciśnienia gazu który przy takim problemie przełączyłby instalację na benzynę a to nie następuje.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Tue, 26 Apr 2011 20:34:49 +0000

ARG-BRC napisał/a:

Dłuższa rurka to też jest bzdura bo by musieli ją wyprowadzić na tył zbiornika.

Nie jest to bzdura, bo to załatwi temat bez przestawiania zbiornika (jeżeli ASO nie chce tego zrobić).

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Tue, 26 Apr 2011 20:33:12 +0000

kpgor napisał/a:

bo rzeczywiście mocniej szarpie jak jest mało gazu w zbiorniku.

kpgor napisał/a:

szczególnie pod górkę szarpie.

Powyższe 2 zdania wskazują na zbiornik.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Tue, 26 Apr 2011 20:31:47 +0000

Re: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

zdublowany

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (ARG-BRC) — Tue, 26 Apr 2011 19:10:01 +0000

Kolego przy tej mocy silnika to położenie zbiornika nie ma wpływu na szarpania. W trakcie jazdy zobacz na ciśnienie gazu w momencie szarpania i zobaczysz że to nie zbiornik. Dłuższa rurka to też jest bzdura bo by musieli ją wyprowadzić na tył zbiornika. Żeby zagłębić się w twój problem trzeba się umówić z kimś kto wie jak się je ten system.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Tue, 26 Apr 2011 17:20:59 +0000

kpgor napisał/a:

Twierdzą, że ustawienie zbiornika nie ma wpływu na pracę instalacji. Pokazali mi ponadto instrukcję montażu instalacji gazowej wydaną przez Landi Renzo dla Oktavii 1,6 MPI.

Ustawienie zbiornika to skrót myślowy. Chodzi o położenie rurki pobierającej gaz ze zbiornika. Jeżeli jest krótka, to wielozawór powiniem być z tyłu, jeżeli jest długa to może być za kanapą. Przy podjeżdżaniu pod górę gaz zbiera się w tylnej części butli i jeżeli rurka ssąca tam nie sięga to szarpie i przerzuca na benzynę. Mimo że na płaskim pokazuje że w butli jest gaz.

Jeżeli nie chcą przekładać butli to spróbuj ich namówić na wyciągnięcie wielozaworu i wstawienie dłuższej rurki.

Ważne, że złożyłeś reklamację, instalacja ma działać. Ciekawe co zdziałają?

A jak zostały zamontowane inne komponenty instalacji?
Dokładnie z tą instrukcją? Jak zamontowano sterownik gazu i z której strony jest wtyczka sterownika? Zrób fotki spod maski.

Na koniec pozostaje Ci pisanie do LR Polska.

Odp: Szarpanie silnika podczas jazdy na LPG w Oktavii 1,6 MPI

null@example.com (wojakrob) — Wed, 20 Apr 2011 19:37:54 +0000

OK, są na liście montażystów Landi Renzo (str 155 i 156 listy). Ale ciekawe, że nie ma ich na stronach Landi.

Ale zobacz jak montuje się instalację Landi Renzo Omegas w Fiacie (szczególnie zainteresuje Cię 0:50 i 2:38 minuta filmu)

http://www.youtube.com/watch?v=a2xtWxzoxs8 (link usunięty)