<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1434/co-do-peugeot-308-16-vti/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1434" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Co do Peugeot 308 1.6 VTI.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 07 Oct 2011 09:09:54 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19744/#p19744</link>
			<description><![CDATA[<p>Silnik jak najbardziej daje się zagazować w pełni prawidłowo. System Valvetronic BMW (bez przepustnicy) występuje w wielu autach tej marki, które już gazowaliśmy, w Pugach spotkaliśmy ten silnik dopiero raz (207) i nie było najmniejszych problemów, aczkolwiek pierwszy lepszy pan Kazio sobie nie poradzi.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 09:09:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19744/#p19744</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19719/#p19719</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ARG-BRC napisał/a:</cite><blockquote><p>http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__suplement_diety.php</p><p><a href="http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__lwia_czesc_oszczednosci.php" target="_blank" rel="nofollow">http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__lw … dnosci.php</a></p><p><a href="http://www.gazeo.pl/aktualnosci_z_kraju_i_ze_swiata.php?news_id=1298&amp;par=news_id&amp;par_id=1298" target="_blank" rel="nofollow">http://www.gazeo.pl/aktualnosci_z_kraju … ar_id=1298</a></p></blockquote></div><p></p><p>W podanych linkach mowa o 207, a kolega pyta o montaż w 308</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojakrob)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 15:13:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19719/#p19719</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19701/#p19701</link>
			<description><![CDATA[<p>Jeśli od zakładu wymaga się bardzo szybkiego montażu i najlepiej żeby instalacja była zamontowana po kosztach to później wychodzą kwiatki, a na koniec tłumaczą się wszyscy przecież ja nie chciałem &quot;tanio&quot; tylko dobrze a to niestety kończy się marnie. <br />Pośpiech przy montażu nie jest wskazany.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ARG-BRC)]]></author>
			<pubDate>Sun, 18 Sep 2011 18:09:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19701/#p19701</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19699/#p19699</link>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__suplement_diety.php" target="_blank" rel="nofollow">http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__su … _diety.php</a></p><p><a href="http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__lwia_czesc_oszczednosci.php" target="_blank" rel="nofollow">http://www.gazeo.pl/peugeot_207_lpg__lw … dnosci.php</a></p><p><a href="http://www.gazeo.pl/aktualnosci_z_kraju_i_ze_swiata.php?news_id=1298&amp;par=news_id&amp;par_id=1298" target="_blank" rel="nofollow">http://www.gazeo.pl/aktualnosci_z_kraju … ar_id=1298</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ARG-BRC)]]></author>
			<pubDate>Sun, 18 Sep 2011 16:02:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19699/#p19699</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19229/#p19229</link>
			<description><![CDATA[<p>Co do spalania to nie wiem, przejechałem się może ok 20-30 km (trasa/miasto). Dynamika i elastyczność według moich odczuć niemalże identyczna.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 06:31:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19229/#p19229</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19226/#p19226</link>
			<description><![CDATA[<p>Osobiście jeździłem Peugeotem 207SW z silnikien 1,4 (bez przepustnicy). Działa normalnie na instalacji Omegas.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 31 May 2011 15:08:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19226/#p19226</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Co do Peugeot 308 1.6 VTI]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19224/#p19224</link>
			<description><![CDATA[<p>Proponuję Landi Renzo Omegas.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 31 May 2011 06:41:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19224/#p19224</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
