<![CDATA[Forum gazeo.pl — potrzena pomoc w regulacji mojej kuchenki]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1528/potrzena-pomoc-w-regulacji-mojej-kuchenki/ Mon, 05 Sep 2011 06:31:22 +0000 PunBB <![CDATA[Odp: potrzena pomoc w regulacji mojej kuchenki]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19665/#p19665 Z tego co pamiętam pomoże zresetowanie klemą. Zdejmij na kilka minut. Przejedź sie na PB kilka km i dopiero spróbuj zrobić auto kalibrację.

]]> Mon, 05 Sep 2011 06:31:22 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19665/#p19665 <![CDATA[Odp: potrzena pomoc w regulacji mojej kuchenki]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19664/#p19664 jak znajdę chwile to zrobię reset kompa PB i od nowa ustawie instalacje...
a tak na szybko coś można jeszcze poradzić ??

]]> Mon, 05 Sep 2011 05:51:28 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19664/#p19664 <![CDATA[Odp: potrzena pomoc w regulacji mojej kuchenki]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19661/#p19661 Powinieneś rozpocząć od przywrócenia parametrów benzyny. wydaje mi się że jest rozjechana. Dopiero później zrób auto kalibrację.

]]> Sun, 04 Sep 2011 07:05:38 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/19661/#p19661 <![CDATA[potrzena pomoc w regulacji mojej kuchenki]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1528/#p1528 Witam Wszystkich smile

Troche danych a potem przejscie do problemu
Mondeo II 2000cm silvertop, 1997r.
Instlka gazowa:
Sterownik: KME Diego G3i
Wtryskiwacze: Reg Fast, dysze  2.4mm
Reduktor: KME Silver

ponieważ miałem ciągle chwilowe błędy ubogiej mieszanki i problemy z zapalaniem na ciepło (tylko po jeździe na gazie) postanowiłem podregulować kuchenkę
oto co zrobiłem

- podniosłem ciśnienie na reduktorze na 1,39 a w programie na 1,2
- zrobiłem auto-kalibrację 2 etapową
- zebrałem nową mapę benzyny
- zebrałem nową mapę gazu
- kliknąłem kalibruj i wyszedł model ( i tak ze 3 razy)

i teraz co wyszło

model
[URL=http://fotofotki.pl/viewer.php?file=lip5iwkc51ruchwkubq.jpg]http://fotofotki.pl/images/lip5iwkc51ruchwkubq_thumb.jpg[/URL]

mapa na nim zebrana
[URL=http://fotofotki.pl/viewer.php?file=qc0qej5e2lwdziwio5.jpg]http://fotofotki.pl/images/qc0qej5e2lwdziwio5_thumb.jpg[/URL]


oto odczyt z rejestratora podczas jazdy.. czy czasy wtrysku gazu i Pb nie powinny być takie same podczas jazdy ??
[URL=http://fotofotki.pl/viewer.php?file=l60nxhmvof4cw6g9uzd.jpg]http://fotofotki.pl/images/l60nxhmvof4cw6g9uzd_thumb.jpg[/URL]

ale niestety błędy ubogiej mieszanki są nadal sad zauważyłem że dzieje się to w okolicach 2500 obr/min i przy obciążeniu silnika 75%-85%...
[URL=http://fotofotki.pl/viewer.php?file=t3eff1hzrojoz391w9.jpg]http://fotofotki.pl/images/t3eff1hzrojoz391w9_thumb.jpg[/URL]

[URL=http://fotofotki.pl/viewer.php?file=f6o9dbmj4y3qqis40cb0.jpg]http://fotofotki.pl/images/f6o9dbmj4y3qqis40cb0_thumb.jpg[/URL]

Ponadto mam ciągle problem z zapalaniem na ciepłym silniku... wyczytałem że to przez wysokie korekty długoterminowe (na plus) w sterowniku PB (widać je ostatnim obrazku)

Macie może jakąś rade na dolegliwości mojego samochodu ?

]]> Sat, 03 Sep 2011 09:27:14 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/1528/#p1528