<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1668/jaka-najlepsza-instalacja-do-c4-gp-16-120-km/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1668/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 18:52:24 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20240/#p20240</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Szymdi napisał/a:</cite><blockquote><p>Jeśli ma to służyć &quot;automatycznemu&quot; strojeniu instalacji, to bez sensu</p></blockquote></div><p><br />Zwłaszcza że to valvetronic :-D</p><p>Ktoś miał niezłą zajawkę proponując ISA2 do tego patentu :-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:52:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20240/#p20240</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20239/#p20239</link>
			<description><![CDATA[<p>Jeśli ma to służyć &quot;automatycznemu&quot; strojeniu instalacji, to bez sensu. Obecnie do STAG 4+ dają już nowe czujniki temperatury i ciśnienia, więc 300 ISA2 sensu wielkiego nie ma.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Szymdi)]]></author>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:56:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20239/#p20239</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20222/#p20222</link>
			<description><![CDATA[<p>Bardzo zdecydowanie - z racji niezmiennego ciśnienia w kolektorze tego silnika - radzę użyć Hana 2000 typu A (zielone). reszta może być, choć ja rekomenduję Magic III zamiast AC R-01.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 07:57:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20222/#p20222</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: jaka najlepsza instalacja do C4 GP 1.6 120 KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20210/#p20210</link>
			<description><![CDATA[<p>Z tego co pamiętam to jest to silnik VTi - czyli trzeba rozgarniętego gazownika. To już zapewni 80% sukcesu.<br />Resztę da sterownik STAG 4 Plus, reduktor AC R01 i wtryskiwacze Hana2000B.<br />Dobry filtr poliestrowy i można zaczynać oszczędzanie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Szymdi)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 14:44:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20210/#p20210</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
