<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — bmw e39 3.0i m54]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1717/bmw-e39-30i-m54/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1717/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w bmw e39 3.0i m54.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 29 Mar 2012 13:43:49 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: bmw e39 3.0i m54]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20703/#p20703</link>
			<description><![CDATA[<p>Przed kilkoma minutami wyjechał od nas kolejny M54B30. Nasza kompletacja:</p><p>Stag 300-6 Plus (ISA2)<br />reduktor Magic III<br />Wtryskiwacze Hana 2000<br />Wielozawór Tomasetto Typ Extra<br />Faro 13mm<br />Węże Parker.</p><p>Służę numerami telefonów do tych, którzy jeżdżą na naszych instalacjach autami z takimi silnikami - to dla wątpiących w skuteczność działania staga w silnikach M54/S54.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 13:43:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20703/#p20703</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: bmw e39 3.0i m54]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20681/#p20681</link>
			<description><![CDATA[<p>Znakomicie będzie działać też instalacja BRC P&amp;D w konfiguracji reduktor Genius MAX i wtryskiwacze BRC pomarańczowe a zbiornik o ile pamiętam do sedana 630/60/250.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PIKNIK9)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Mar 2012 11:17:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20681/#p20681</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
