<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1734/jakie-wtryski-do-lpg-stag-300-premium-vw-touareg-32-v6/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1734/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 12 May 2012 18:50:12 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21036/#p21036</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>oktan napisał/a:</cite><blockquote><p>Oczywiście, źle się wyraziłem, faktycznie fotki mogą być Twoje.</p></blockquote></div><p><br /></p><div class="quotebox"><cite>manio123 napisał/a:</cite><blockquote><p>Okatn niczego nie sprostował i Sebastian słusznie domaga się swoich praw. Wszyscy są równi, a post z opisem silnika nie budził żadnych moich wątpliwości czego dotyczą zdjęcia <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Pomówienie nie zostało ukarane, tylko obrona swoich praw. Dziwne zasady ?</p></blockquote></div><p><br />a A to nie jest sprostowanie?</p></blockquote></div><p><br />W chwili wyrównania bilansu ostrzeżeń pomiędzy mną i oktanem - jest. </p><p>W innym przypadku:<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Pomówienie nie zostało ukarane, tylko obrona swoich praw.</p></blockquote></div>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 18:50:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21036/#p21036</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21035/#p21035</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>oktan napisał/a:</cite><blockquote><p>Oczywiście, źle się wyraziłem, faktycznie fotki mogą być Twoje.</p></blockquote></div><p><br /></p><div class="quotebox"><cite>manio123 napisał/a:</cite><blockquote><p>Okatn niczego nie sprostował i Sebastian słusznie domaga się swoich praw. Wszyscy są równi, a post z opisem silnika nie budził żadnych moich wątpliwości czego dotyczą zdjęcia <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Pomówienie nie zostało ukarane, tylko obrona swoich praw. Dziwne zasady ?</p></blockquote></div><p><br />a A to nie jest sprostowanie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 May 2012 13:47:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21035/#p21035</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21029/#p21029</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie. Charakterologicznie typ zbieżny, ale emocjonalnie inny. Obu łączy kategoryczny imperatyw uchodzenia za autorytet w każdej dziedzinie, w każdym temacie, ale oktan zgrywa poprawnego politycznie, a caniggia kolesia który zamiast jeść miód - żuje pszczoły&nbsp; :mrgreen:</p><p>P.S.<br />Panie moderator, doczekam się działania niosącego cechy jakiejkolwiek sprawiedliwości? Czy nadal wobec braku reakcji z Pana strony zmuszony będę kategoryzować swoje stanowisko wobec oszczerców i technologicznych analfabetów?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 23:13:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21029/#p21029</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21015/#p21015</link>
			<description><![CDATA[<p>Oktan sprostował swoją wypowiedź. Spuść trochę z tonu. Forum nie jest potrzebna kolejna awantura.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 11 May 2012 04:45:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21015/#p21015</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21004/#p21004</link>
			<description><![CDATA[<p>Zmilcz, bo się pogrążasz. Powstrzymaj się przynajmniej od usiłowań bycia sędzią we własnej sprawie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 23:21:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21004/#p21004</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21001/#p21001</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>oktan napisał/a:</cite><blockquote><p>Oczywiście, źle się wyraziłem, faktycznie fotki mogą być Twoje. Natomiast jeżeli nie byłbyś tak zadufany w sobie zauważyłbyś, że piszesz tylko o montażu w silniku 3,6 a załączasz fotki od 3,2 bez żadnego opisu.</p></blockquote></div><p><br />Widzę, że pomimo wyiksowania tego co myślę o poziomie twojej sapiencji, twoje wypowiedzi są wystarczającą wskazówką, cóż tam mogłem napisać. Bez żadnego opisu, tak?</p><p>No to popatrz łaskawie o jakim silniku cały czas jest w tym wątku mowa, a potem przeczytaj ten cytat:<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Ładnie w tym samym (tylko poprzecznym) silniku sprawdził się reduktor Magic III BIG, użyty w audi A3 quattro</p></blockquote></div><p></p><p>I teraz ten cytat odnieś do zdjęć. <br />Bardzo trudny proces skojarzeniowy, prawda? Doskonale uprawnia do stwierdzenia, że zamieściłem NIE SWOJE zdjęcia.</p><p><strong><span style="color: darkred">Hej, moderator!!! Skoro dostałem warna za słowo &quot;głupi&quot; i żądanie &quot;stulenia pyska&quot; przez osobnika, który zarzuca mi publicznie posługiwanie się nieswoimi zdjęciami, domagam się sprawiedliwości - albo zdjęcia warna mnie, albo danie oktanowi!</span></strong></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 10 May 2012 16:36:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/21001/#p21001</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20926/#p20926</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie rozumiesz? Hm. Nic nowego. Tylko mam prośbę - jeśli jesteś tak xxxxx, że nie możesz przeczytać ze zrozumieniem tekstu i powiązać ze zdjęciami, to przynajmniej xxxx xxxx w kwestii imputowania mi zamieszczania cudzych zdjęć!&nbsp; :evil:<br />I oczekuję przeprosin!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 21:50:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20926/#p20926</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jakie wtryski do LPG STAG 300 Premium  VW Touareg 3.2 V6]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20906/#p20906</link>
			<description><![CDATA[<p>Silnik, jeśli pogoniony, jest zwłaszcza w tak ciężkiej budzie paliwożerny. Touarega z VR6 robiliśmy tylko w wersji 3.6l 280KM, co wymusza znacząco inne podejście, ale wiele kwestii pozostaje wspólnych: podstawą jest prawidłowe wykonanie systemu podawania gazu z uwzględnieniem dolotu o zróżnicowanych długościach kanałów ssących. Hana 2000 - jak najbardziej tak. Stag 300 Premium - moim zdaniem niekoniecznie warto płacić za niego, lepiej założyć 300-6 ISA2 - korekcje paliwowe mogą dość mocno fluktuować, co czyni Premium nie do końca przydatnym.<br />Co do reduktora AC R-01 typ 250 - testowaliśmy go na 250-konnym silniku z Żuka, termika i stabilność ciśnienia były bez zarzutu, ale późniejsze testy nie były tak różowe i rekomendując ten reduktor, liczyłbym się ze stykową termiką w warunkach niskich temperatur powietrza zimą, i jednoczesnego ostrego butowania pedału gazu. Ładnie w tym samym (tylko poprzecznym) silniku sprawdził się reduktor Magic III BIG, użyty w audi A3 quattro. Poniżej kilka fotek kolektora i reduktora:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 15:06:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/20906/#p20906</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
