Luzy zaworowe wymagają okresowej kontroli i ewentualnych interwencji w zakresie regulacji niezależnie od używanego paliwa. Przyspieszone zużycie gniazd na LPG łączy się tylko i wyłącznie z nieumiejętnością prawidłowego doboru i regulacji instalacji - czyli jest to zawsze czynnik ludzki. Stąd - wrażliwsze auta wiążą się przede wszystkim z koniecznością wybrania dobrego gazownika i to stanowi gwarancję że instalacja nie będzie robiła z silnikiem nic złego.
Podana powyżej konfiguracja jest ok, choć AC R-01 nie jest potrzebny, wystarczy bardzo trwały i wygodny reduktor Tomasetto Alaska. Natomiast bardzo odradzam używanie lubryfikacji - nic nie daje, poda zapaskudzonym wnętrzem kolektora dolotowego i wyrzuconymi na darmo pieniędzmi.