<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1863/ktora-instalacje-wybrac-do-quotnowejquot-fiesty/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1863/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 21 Nov 2012 09:26:48 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22216/#p22216</link>
			<description><![CDATA[<p>wrzuc fotki spod maski</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Struna)]]></author>
			<pubDate>Wed, 21 Nov 2012 09:26:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22216/#p22216</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22200/#p22200</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>oktan napisał/a:</cite><blockquote><p>Powinieneś się zainteresować co zamierzają Ci zamontować, doświadczenie montażysty doświadczeniem, a kompletacja swoją drogą. Zwłaszcza, że tutaj może być ich kilka, a podałeś tylko nazwę elektroniki, do,której można zamontować dobre wtryskiwacze i takie sporo gorsze <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p></blockquote></div><p></p><p>do instalacji sq24.11 są przewidziane tylko wtryskiwacze brc, kolega mówi o systemie wcześniej określanym jako light obecnie x fly, gdzie wtryskiwacze to rail apache. więc nie trzeba dopytywać, bo kompletacja dla sq24 jest ściśle określona przez producenta</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DAVANTI)]]></author>
			<pubDate>Sun, 18 Nov 2012 17:16:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22200/#p22200</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22148/#p22148</link>
			<description><![CDATA[<p>Dokładnie, podpytaj i napisz nam. Z czystej ciekawości.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 12 Nov 2012 19:37:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22148/#p22148</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22114/#p22114</link>
			<description><![CDATA[<p>Jakie wtryski Ci założą?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 Nov 2012 20:20:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22114/#p22114</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22078/#p22078</link>
			<description><![CDATA[<p>Ceny instalacji proszę podawać na PW. Tylko przypominam.&nbsp; :wink:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 06 Nov 2012 12:11:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22078/#p22078</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22066/#p22066</link>
			<description><![CDATA[<p>Proponuję zmianę podejścia do montażu. Wielokrotnie wskazywałem i nadal wskazuję, że montaż lubryfikacji kompletnie do niczego nie jest potrzebny, za wyjątkiem nabicia kieszeni jej producentowi, importerowi i montażyście. Uzyskanie parametrów spalania nieniszczących zaworów i ogólnie niewpływających na przyspieszone zużywanie się silnika, nie ma nic wspólnego z pochodzącymi z archwum X bełtami wkrapianymi do kolektora ssącego, natomiast ma wiele wspólnego z trzema, koniecznymi do spełnienia łącznie warunkami:</p><p>- Poprawny dobór komponentów instalacji<br />- Prawidłowy montaż każdego z nich<br />- Prawidłowy, wynikły z głębokiego rozumienia zasad sterowania silnikiem proces strojenia instalacji.</p><p>Silnik taki jak ten mały duratec, sterowany jest mocno wymyślnymi algorytmami, co przekłada się na potrzebę bardzo dokłądnego wystrojenia instalacji - do tego potrzeba odpowiednich narzędzi i jestem przekonany, że wymienione zestawy nie oferują ich wystarczająco wiele/wystarczająco dokładnych.</p><p>Potrzeba tu instalacji pozwalającej na głęboką i selektywną ingerencję w parametry wtrysku względem wielu zmiennych charakteryzujących pracę silnika - w tym aucie nawet ten sam obszar mapy obciążenie/prędkość oborotowa (speed/density) dla poszczególnych przełożeń w skrzyni biegów determinuje znacząco różne strategie sterowania.</p><p>Proponuję rozważenie:</p><p>- Stag-a 4 Plus<br />- pojedynczych (ważne) wtryskiwaczy Hana 2000<br />- reduktora Tomasetto Alaska</p><p>U nas na taki zestaw 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów lub 100.000 km bez limitu czasowego. <br />Lokalizacja - Śląsk, 18km od Gliwic, 9 km od Tarnowkich Gór</p><p>Zalety: <br /><strong>Stag </strong>- niezawodność, możliwość bardzo precyzyjnej regulacji instalacji<br /><strong>Hana 2000 montowana pojedynczo </strong>- nieosiągalna przy listwie wtryskowej bezzwłoczność reakcji układu zasilania gazem, oraz bezpośredniość reakcji na wprowadzane przez sterownik benzyny korekty paliwowe, najmniejsza bezwładność dawki gazu (zmniejszenie pasożytniczej pojemności wężyków). Ponadto - wzorcowa dokładność (powtarzalność) dawki i duża szybkość wtryskiwacza przy zachowaniu bardzo dużej trwałości.<br /><strong>Tomasetto Alaska</strong> - kompaktowa budowa z dużym zintegrowanym filtrem fazy ciekłej, wzorcowa niezawodność, dobra termika - urzadzenie z cyklu &quot;załóż i zapomnij&quot;</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Nov 2012 21:07:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22066/#p22066</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22063/#p22063</link>
			<description><![CDATA[<p>Można zamontować. Pamiętaj tylko, że ten silnik posiada okresowo regulowane luzy zaworowe. Po założeniu instalacji będziesz musiał je częściej kontrolować.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Nov 2012 20:13:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22063/#p22063</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Którą instalację wybrać do &quot;nowej&quot; Fiesty?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22052/#p22052</link>
			<description><![CDATA[<p>Lubryfikacja za tą cenę mam nadzieję, że elektroniczna?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 05 Nov 2012 17:57:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22052/#p22052</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
