<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1870/jaka-instalacja-golf-iv-20-8v-115km/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1870/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 13 Nov 2012 13:16:45 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22156/#p22156</link>
			<description><![CDATA[<p>OMVL RegFast to taka nisko-średnia półka.</p><p>Jeśli już celować w zestaw &quot;ekonomiczny&quot;, to Stag4+ z AC W01 i AC R01 będzie opcją tanią i przyzwoitej jakości.<br />Jak bardziej bezkompromisowo, to wtryskiwacze Barracuda lub Hana2000.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Szymdi)]]></author>
			<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 13:16:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22156/#p22156</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22145/#p22145</link>
			<description><![CDATA[<p>Re: Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM</p><div class="quotebox"><cite>kolba1209 napisał/a:</cite><blockquote><p>A orientuję się Pan jakie będą najlepsze wtryski oraz reduktor? Czytałem że polecany jest reduktor Zavoli-n. Jaka jest orientacyjna cena takiej instalacji?<br />Z góry dziękuję za pomoc.</p></blockquote></div><p><br />O cenach nie dyskutuję na forum publicznym - takie przyjęto tutaj zasady. Natomiast co do reduktora - Zavoli możnaby włożyć, choć daleki jestem od rekomendowania tego reduktora, zwłaszcza do tego silnika - duże przerosty ciśnienia mogą dodatkowo potęgować opisane wcześniej niekorzystne zjawiska. Dobrym rozwiązaniem będzie tu Ac R-01 lub Magic III evoII</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Mon, 12 Nov 2012 12:27:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22145/#p22145</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaka Instalacja GOLF IV 2.0 8v 115KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22142/#p22142</link>
			<description><![CDATA[<p>Silnik w zasadzie niby nieskomplikowany, ale algorytmy sterujące wtryskiem benzyny mają tendencję do &quot;wariowania&quot; sterownika LPG w chwili gwałtownych zmian obciążenia, zwłaszcza wychodzenia z wolnych obrotów, a jeszcze bardziej zwłaszcza w fazie nagrzewania się silnika.<br />Najlepiej rzecz obsługuje Stag.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Mon, 12 Nov 2012 11:05:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22142/#p22142</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
