<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — KIA SOUL 1.6 DOHC CVVT 124KM]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1968/kia-soul-16-dohc-cvvt-124km/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1968/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w KIA SOUL 1.6 DOHC CVVT 124KM.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 15 Mar 2013 18:32:24 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: KIA SOUL 1.6 DOHC CVVT 124KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22681/#p22681</link>
			<description><![CDATA[<p>Podzespoły opiszę, bo to nie tajemnica. Natomiast dobrym zwyczajem dzięki któremu forum nie staje się jarmarkiem, jest podawanie cen na PW - i tak też sie za chwile stanie :-)</p><p>Podzespoły:</p><p>I.<br />- sterownik Stag 4 Plus<br />- wtryskiwacze Hana 2000 (pojedyncze)<br />- reduktor Magic III<br />- wielozawór i wlew gazu Tomasetto<br />- zbiornik toroidalny Bormech, GZWM, Stako, Polmocon (możliwa zmiana na walcowy)<br />- węże gazowe i wodne Parker<br />- rurka fazy ciekłej Faro 11mm<br />- normalia klasa twardości 8.8 â ocynk<br />- opaski Norma â ocynk</p><p>Gwarancja 3 lata bez limitu kilometrów lub 100.000 km bez limitu czasu - do wyboru</p><p>II.<br />- sterownik Stag 4 Plus<br />- wtryskiwacze Barracuda (pojedyncze)<br />- reduktor Magic III<br />- wielozawór i wlew gazu Tomasetto<br />- zbiornik toroidalny Bormech, GZWM, Stako, Polmocon (możliwa zmiana na walcowy)<br />- węże gazowe i wodne Parker<br />- rurka fazy ciekłej Faro 11mm<br />- normalia klasa twardości 8.8 â ocynk<br />- opaski Norma â ocynk</p><p>Gwarancja 3 lata bez limitu kilometrów</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 18:32:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22681/#p22681</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: KIA SOUL 1.6 DOHC CVVT 124KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22672/#p22672</link>
			<description><![CDATA[<p>Koreańczycy stosują ostatnio bardzo wyrafinowane algorytmy sterowania benzyną, więc zakładam, że większość gazowników może mieć problemy z prawidłowym wystrojeniem tego silnika na LPG, co może obajwić się od razu złą pracą, lub po jakimś czasie - szkodami wyrządzonymi w silniku. Jeśli spełniony zostanie warunek mądrego wyboru zakładu montującego gaz, o którym wiadomo że dobrze stroi instalacje i ma o tym duże pojęcie - swobodnie bym kupował i gazował. W innym przypadku proponuję coś mniej kłopotliwego, z zaworami z hydrauliczną kompensacją luzu - będzie po prostu bezpieczniej.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 01:43:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22672/#p22672</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
