<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1973/clio-iii-12-75km-d4f740-kmb09-vs-citroen-c3-14-75km-10/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/1973/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 29 Mar 2013 08:07:06 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22733/#p22733</link>
			<description><![CDATA[<p>Ajć!!&nbsp; :roll:&nbsp; :shock: ale błąd, najmocniej przepraszam. :wink:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 08:07:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22733/#p22733</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22721/#p22721</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><p>Tak, jest bez zdejmowania wałków. ale i tak kilka h <strong><span style="color: red">zchodzi</span></strong>.</p></blockquote></div><p><br />Zhodzi się pisze przez samo &quot;h&quot;.<br />Przez &quot;ch&quot; pisze się &quot;schodzi&quot;&nbsp; :razz:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 27 Mar 2013 21:29:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22721/#p22721</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22712/#p22712</link>
			<description><![CDATA[<p>Tak, jest bez zdejmowania wałków. ale i tak kilka h schodzi.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 25 Mar 2013 08:18:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22712/#p22712</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22711/#p22711</link>
			<description><![CDATA[<p>Chyba bez zdejmowania wałków się obchodzi - tam są dźwigienki zaworów, więc regulacja nie należy do hardkorowych.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Mon, 25 Mar 2013 00:33:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22711/#p22711</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22701/#p22701</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja osobiście skłaniałbym się bardziej ku C3. W Clio są mechanicznie regulowane luzy zaworowe-dodatkowa czynność&nbsp; i koszty. Ale to też kwestia gustu co kto woli <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 22 Mar 2013 11:02:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22701/#p22701</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Clio III 1.2 75KM  D4F740 kmb`09 vs. Citroen C3 1.4 75KM `10]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22696/#p22696</link>
			<description><![CDATA[<p>Oba obskoczone... Chyba gdzieś to zapytanie już widziałem... ;-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 21 Mar 2013 22:41:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22696/#p22696</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
