https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/1997/mercedes-s500-w220-quot99-silnik-50-benzyna/ Mon, 08 Apr 2013 12:51:15 +0000 PunBB https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22796/#p22796 Tak, silnik problemów nie stwarza, mamy trochę takich konwersji za sobą. Nie czynię argumentem "obsługiwalności silnika" przez jeden reduktor, bo to żadna przewaga - jeśli jeden to mało, to się daje dwa. A wolę mieć taką możliwość, niż deklarować na siłę, że stykowo obsłużę 320-konny silnik, któremu w szczycie poboru gazu może zabraknąć termiki.
Ja proponuję dwa reduktory Magic III, których łączna moc grzewcza przewyższa jeden reduktor wymieniany powyżej mniej więcej trzykrotnie. A termiki nigdy za wiele - jest ważnym, by parametry termiczne były stabilne - czy na pełnym gazie, czy przy delikatnej jeździe. Ponadto warto dysponować sterownikiem oferującym szerokie możliwości precyzyjnej regulacji dawek gazu dla poszczególnych stanów pracy silnika - ja dysponuję około 400 polami pozwalającymi różnicować dawki dla każdego z nich. Myślę, że dokładność sterowania mogę zapewnić na najwyższym poziomie.
Osobiście proponuję Staga 300-8 Plus, wtryskiwacze Hana 2000 i - jak rzekłem - dwa reduktory Magic III. W przypadku zainteresowania cenami - zapraszam na PW.

]]> Mon, 08 Apr 2013 12:51:15 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22796/#p22796