<![CDATA[Forum gazeo.pl — Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/2014/jaki-samochod-do-gazu/ Sun, 21 Jul 2013 08:35:08 +0000 PunBB <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23167/#p23167 :grin: Wiele "ciekawych" informacji i artykułów czytałem na stronie Autocentrum. To, że napisali że oba są direct, wcale mnie o tym nie przekonuje. Możesz zadać sobie trochę trudu i zadzwoń  do autoryzowanego serwisu Opla i zapytaj o te silniki.

]]> Sun, 21 Jul 2013 08:35:08 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23167/#p23167 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22990/#p22990 W przypadku Opla, na tej stronie wtrysk bezpośredni określają nazwą "direct petrol injection"

]]> Tue, 21 May 2013 08:18:19 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22990/#p22990 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22986/#p22986 Tu z kolei specyfikacje3 tak szczegółowe że aż strach szukać. Ja na przykład - zeby porównać - nie byłem w stanie znaleźć wersji 250-konnej - wiesz, samo oznaczenie EFI nie odzwierciedla sprawy - Autodata pisze konkretnie o modelu sterownika - i wg nich to jest Bosch MED 9.6.1 jak pamiętam. Ta literka D oznacza Direct

]]> Tue, 21 May 2013 07:23:22 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22986/#p22986 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22983/#p22983 Tak, też to widziałem  :roll: , jeszcze jedno [URL=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=196416]źródło[/URL]

]]> Mon, 20 May 2013 07:55:28 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22983/#p22983 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22981/#p22981 czesio napisał/a:

[URL=http://eshop.elit.ua/OPEL-INSIGNIA-Sports-Tourer-2.0-Turbo-VVFQ9Y2FyJlRUYWI9RmFsc2UmVmVoaWNsZUlEPTI5MDUzJlZlaGljbGVUeXBlSUQ9MQ==]Insignia 220KM[/URL] , [URL=http://eshop.elit.ua/OPEL-INSIGNIA-Sports-Tourer-2.0-Turbo-4x4-VVFQ9Y2FyJlRUYWI9RmFsc2UmVmVoaWNsZUlEPTE0MTU1JlZlaGljbGVUeXBlSUQ9MQ==]Insignia 250KM[/URL], a w autodacie z 2012r. nie znalazłem informacji o modelu sterowników...


Nie, no poważne źródła przytaczasz. Ukraiński serwer z doskonale zestawionymi danymi.
[URL=http://eshop.elit.ua/OPEL-INSIGNIA-Sports-Tourer-2.0-Turbo-VVFQ9Y2FyJlRUYWI9RmFsc2UmVmVoaWNsZUlEPTI5MDUzJlZlaGljbGVUeXBlSUQ9MQ==]Insignia 220KM[/URL] tym czuję się przekonany ale tylko połowicznie. Być może wersja silnika z jednym zaworem na cylinder miała wtrysk w kolektor  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

]]> Sun, 19 May 2013 19:57:17 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22981/#p22981 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22972/#p22972 [URL=http://eshop.elit.ua/OPEL-INSIGNIA-Sports-Tourer-2.0-Turbo-VVFQ9Y2FyJlRUYWI9RmFsc2UmVmVoaWNsZUlEPTI5MDUzJlZlaGljbGVUeXBlSUQ9MQ==]Insignia 220KM[/URL] , [URL=http://eshop.elit.ua/OPEL-INSIGNIA-Sports-Tourer-2.0-Turbo-4x4-VVFQ9Y2FyJlRUYWI9RmFsc2UmVmVoaWNsZUlEPTE0MTU1JlZlaGljbGVUeXBlSUQ9MQ==]Insignia 250KM[/URL], a w autodacie z 2012r. nie znalazłem informacji o modelu sterowników...

]]> Wed, 15 May 2013 14:15:18 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22972/#p22972 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22959/#p22959 Choćby Autodata.

A20NFT ma 220 koni i występuje od 2011 do teraz, NHT występował w dwóch mocach 220 (2008-2012) i 250KM (2011-2012). Wszystkie mają hydraulicznie kompensowany luz zaworowy i wszystkie mają wtrysk bezpośredni - jak pisałem.

]]> Mon, 13 May 2013 07:24:36 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22959/#p22959 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22949/#p22949 Uściślijmy: silnik A20NHT- wtrysk pośredni 220KM, silnik A20NFT- wtrysk bezpośredni 250KM. Jeśli możesz to podaj źródło swojej informacji to ja podam też swoje smile

]]> Sun, 12 May 2013 10:22:23 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22949/#p22949 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22945/#p22945 Uściślijmy: są trzy odmiany silnika 2.0T. Dwie 220-konne (2008-11 oraz 2011-teraz) i jedna 250-konna (2011-teraz). Wszystkie mają hydrauliczne zawory i wtrysk bezpośredni Bosch MED9.6.1

]]> Thu, 09 May 2013 17:41:06 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22945/#p22945 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22938/#p22938 SebastianS napisał/a:
czesio napisał/a:

Wszystkie auta, które wymieniłeś można "zagazować"...


Oczywiście nieprawda. Insignia 2.0T ma wtrysk bezpośredni i się do gazowania nie nadaje. Pozostałe auta - owszem, tak.


Uściślijmy, ja mówię o silniku 220KM i to jest wtrysk pośredni z hydrauliczną regulacja luzów zaworowych, natomiast wersja 250KM jest z wtryskiem bezpośrednim.

]]> Wed, 08 May 2013 08:30:08 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22938/#p22938 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22930/#p22930 jender napisał/a:

Dotarłem do takich samych informacji jak SebastianS. Została więc Laguna i C5 więc wybrałem Lagunę.
Jestem właśnie w trakcie nabywanie takiego autka stąd teraz moje pytanie: jaka instalka? Zależy mi przede wszystkim na jakości. Wcześniej miałem w rodzinie Lagune II w tym silniku i tam siedziała instalka BRC, do tego Thalie z LandiRenzo Omegas (tak rozkazał dealer bo samochody były nowe i instalki zakładane od razu).
Bardzo proszę o doradzenie takiej coby śmigała bez najmniejszych problemów w pełnym zakresie obrotów (autostrad coraz więcej więc trzeba to wykorzystać big_smile).
Co do samego auta to silnik 2.0T 170KM w automacie, 2010 rok produkcji, przebieg pewny (serwis w ASO do samego końca i wymieniane wszystko co przewiduje fabryka) 129.000 km. Instalka ma być solidna bo chcę pośmigać tym autkiem z 5 lat. Czekam na Wasze propozycje. Jestem z Wrocławia jeśli ma to jakieś znaczenie.


Gazujemy fabrycznie nowe Renówki (i Dacie), sami dobieraliśmy do nich komponenty instalacji - współpraca się znakomicie rozwija, auta chodzą wyśmienicie.
Osobiście proponuję:

- Stag Qbox
- Reduktor Magic III EvoII
- Wtryskiwacze Hana 2000 zielone (nie niebieskie)

Renówek z tym silnikiem już sporo zrobiliśmy, identyczną lagunę będziemy też gazować w przyszłym tygodniu (różnica tylko taka, że z manualem 6).
A z Wrocławia nie tak daleko jakby co ;-)

]]> Tue, 07 May 2013 19:20:56 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22930/#p22930 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22922/#p22922 jender napisał/a:

Jeszcze raz tak: http://testysamochodowe.pl/opel-insigni … -sportowo/ (link usunięty)


To dotyczy mojego postu?

]]> Sun, 05 May 2013 10:10:48 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22922/#p22922 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22919/#p22919 Taaak? 2,0t 220KM jest z z bezpośrednim wtryskiem?

]]> Fri, 03 May 2013 19:45:47 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22919/#p22919 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22909/#p22909 czesio napisał/a:

Wszystkie auta, które wymieniłeś można "zagazować"...


Oczywiście nieprawda. Insignia 2.0T ma wtrysk bezpośredni i się do gazowania nie nadaje. Pozostałe auta - owszem, tak.

]]> Tue, 30 Apr 2013 12:44:14 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22909/#p22909 <![CDATA[Odp: Jaki samochód do gazu]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22890/#p22890 Wszystkie auta, które wymieniłeś można "zagazować". Dwa warunki: dobra instalacja i gazownik, który wie co robić a nie udaje.

]]> Sun, 28 Apr 2013 20:13:09 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/22890/#p22890