Pytanie jest zadanie faktycznie tak ogólnie, że i odpowiedź szczegółowa nie może być. Ogólnie - należy raczej unikać silników o wtrysku bezpośrednim, choć da się niektóre z nich poddać konwersji - opłacalność jest istotnie mniejsza, choć nadal bezdyskusyjna.
Silniki konstruowane są w sposób dający coraz mniejsze pole dla błędów przy zasilaniu paliwem, co prowadzi do konieczności kierowania się do dobrych fachowców od gazu, a tych jest wbrew pozorom - całkiem niewielu. A zły wybór gazownika może oznaczać nawet całkiem niemałe koszty stawiające pod znakiem zapytania sensowność instalacji. Więc dobrym pomysłem jest przyjęcie że oszczędzanie zaczynamy następnego dnia po dokonaniu konwersji - na montaż i sprzęt należy przeznaczyć taką sumę pieniędzy, która zapewni rzetelną usługę i dobre podzespoły. Przy tym założeniu w zasadzie można przebierać jak w ulęgałkach.