<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — grand scenic III]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/2162/grand-scenic-iii/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/2162/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w grand scenic III.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 18 Nov 2013 21:29:33 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23594/#p23594</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>grabekbia napisał/a:</cite><blockquote><p>gaz bede zakladal w samym AC wiec chyba tam to juz wiedza co i jak wiec jestem pewny ze bedzie ok ;-)</p></blockquote></div><p><br />W Białymstoku ZDECYDOWANIE wybrałbym STAG MAG Mirka Gryko. Widziałem kilkanaście montaży &quot;firmowych&quot; AC i zdecydowanie mam kiepskie zdanie. Niezbyt czysto i bez głębszego pojęcia, strojenie też nieszczególnie wyrafinowane.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 21:29:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23594/#p23594</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23559/#p23559</link>
			<description><![CDATA[<p>Jedyne ryzyko, to wybór zakładu który zrobi instalację. ale to jest ryzyko, które można wyeliminować, poprzez uważne przyjrzenie się opiniom <strong>użytkowników</strong> instalacji montowanych w danym zakładzie (nie mylić z forumowymi &quot;wszystkowiedzącymi&quot; rabinami, z których część... w ogóle nie zajmuje się montowaniem gazu!)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Nov 2013 12:13:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23559/#p23559</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23497/#p23497</link>
			<description><![CDATA[<p>CZas wtrysku benzyny <strong>jest parametrem sterownika</strong> - a to właśnie ten parametr rzutuje na wspomnianą strategię. Dlatego jest jak najbardziej uprawnionym twierdzić, że skrzynia reaguje na czasy wtrysku benzyny - nie ma w tym nic mylącego poza może użyciem pojęcia &quot;uczyć się&quot; - bo to sugeruje adaptację długoterminową, która nie we wszystkich skrzyniach występuje, a jeśli występuje, związana jest faktycznie ze stylem jazdy. Natomiast adaptacja chwilowa związana z zależnością pomiędzy obciążeniem silnika, a obrotami przy których następuje zmiana biegu (lub obrotami na jakich realizowana jest funkcja bezstopniowego zmieniania przełożeń w CVT) może zostać zaburzona tak, jak pisałem, i wcale nie oznacza to że nie ma to wpływu na zachowanie adaptacji długoterminowych, bo one realizowane są na bazie tak samo definiowanego obciążenia - czyli de facto - czasów wtrysku.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 12:52:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23497/#p23497</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23496/#p23496</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><blockquote><p>w ASO powiedzieli mi ze skrzynia &quot;uczy&quot; się z sygnalow jakie dostaje z wtryskiwaczy</p></blockquote></div><p> W mojej ocenie taka wypowiedź jest myląca. Owszem powiązanie jest ale z pewnością nie takie jakie przedstawili w ASO. Skrzynia nie uczy się od wtryskiwaczy a od parametrów sterownika, a te z kolei są zależne od min. stylu jazdy. Reasumując skrzynia uczy się stylu jazdy a nie jakichś tam sygnałów z wtryskiwaczy.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 12:16:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23496/#p23496</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23494/#p23494</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie tylko może, ale zawsze występuje jesli instalacja jest źle wystrojona. Natomiast tu konkretnie mowa była o wpływie tego rozjechania na pracę ASB - i taki wpływ istnieje zawsze, więc nieprawdą jest że ktoś kto o tym człowiekowi powiedział, naopowiadał bajek - to jest prawda.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 09:14:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23494/#p23494</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23491/#p23491</link>
			<description><![CDATA[<p>Hehe, wcale się nie napinam, mam dystans do wszystkich i wszystkiego <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />, napinka nie prowadzi w dobrą stronę. A moja wypowiedź tyczyła się pierwszej części wypowiedzi Grabka. Sytuacja, którą opisujesz jako rozjechanie benzyny (o ile dobrze zrozumiałem twoją wypowiedź) może wystąpić w wielu modelach aut, bez względu na rodzaj skrzyni biegów.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 08:10:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23491/#p23491</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23482/#p23482</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie naopowiadali żadnych bajek. Każda skrzynia automatyczna, niezależnie czy CVT czy zwykły automat, pobiera ze swojego sterownika informację z mapy zwracającej teoretyczną wartość rozwijanego momentu obrotowego, będącego funkcją obrotów i <strong>odczytywanych rzeczywistych czasów wtrysku benzyny</strong>. Dlatego prawdą jest, że jeśli sterownik benzyny naliczy w wyniku złego wystrojenia instalacji mocno zmienione czasy wtrysku, wpłynie to znacząco na pracę skrzyni.</p><p>Czesiu, poproszę Cię żebyś - nie znając dogłębnie jakiegoś zagadnienia - nie napinał się na bycie autorytetem, bo mi to przypomina pewnego złej sławy &quot;wszystkowiedzącego rabina&quot; z konkurencyjnego forum...&nbsp; :???: </p><p>Odnośnie skrzyni CVT w G. Scenicu III - taki sam pojazd skonwertowałem mojej ukochanej i skoro jest ze mną do dziś, to chyba działa dobrze ;-)</p><p>Tak na serio - śmiało można gazować.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 Oct 2013 18:33:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23482/#p23482</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23473/#p23473</link>
			<description><![CDATA[<p>Hahaha, proponuję zmień serwis, powiem tak, naopowiadali Ci bajek.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Oct 2013 11:13:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23473/#p23473</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: grand scenic III]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23470/#p23470</link>
			<description><![CDATA[<p>A skrzynia nie uczy się stylu jazdy? Zemulowany zostanie sygnał dotyczący ilości benzyny w zbiorniku.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Oct 2013 06:58:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/23470/#p23470</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
