<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/250/jaki-najlepszy-parownik-pod-blosquota/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/250/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 31 Oct 2009 19:38:28 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6946/#p6946</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 19:38:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6946/#p6946</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6853/#p6853</link>
			<description><![CDATA[<p>Osobiście nie mam auta, ale w Passacie kumpla jest zamontowany reduktor Landi Renzo SE81, obsługuje do ok 130 KM, a pasek ma, &quot;miał&quot; 90.Więc spory zapas. W twoim przypadku jest tak samo, nie ma co &quot;kupować&quot; za dużego, nie wykorzystanego nadmiaru możliwości reduktora.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 10:12:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6853/#p6853</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6837/#p6837</link>
			<description><![CDATA[<p>Ten parownik Lovato 90kW w zupełności wystarczy, jeśli nie masz zaworu gazowego to warto go kupić i zamontować.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 07:38:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6837/#p6837</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6835/#p6835</link>
			<description><![CDATA[<p>Ten reduktor spokojnie wystarczy, przewód fi6 też.<br />pozdrawiam</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 21:31:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6835/#p6835</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4640/#p4640</link>
			<description><![CDATA[<p>Myślę, że problem leży w poprawności montażu. Na allegro jest sporo takich Jeepów na tradycyjnym układzie (blos jest rzadkością nie wiedzieć czemu&nbsp; :wink: ) Poprawna instalacja+regulacja, oraz sprawdzony układ zapłonowy i problem z głowy.<br />pozdrawiam</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sun, 31 May 2009 08:45:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4640/#p4640</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4071/#p4071</link>
			<description><![CDATA[<p>Z tego co się orientuję to ten reduktor obsługuje do ok 100kw, jeśli twoje auto mieści się w tych granicach to może być.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 18:08:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4071/#p4071</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4056/#p4056</link>
			<description><![CDATA[<p>Jaki konkretnie model masz na myśli? Sprawdź czy będzie wystarczający pod względem mocy i powinno być wszystko ok.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 19:27:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4056/#p4056</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS&quot;a ???]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4047/#p4047</link>
			<description><![CDATA[<p>Na pewno musisz dobrać odpowiedni względem mocy, raczej z grupy &quot;włoskich&quot; będzie odpowiedni...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 21:52:06 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/4047/#p4047</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
