<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31337/nissan-xtrial-25-co-zamontowac-i-czy-mozna/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/31337" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 06 Dec 2015 20:18:40 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31547/#p31547</link>
			<description><![CDATA[<p>Motor dość spory, więc potrzebna solidna instalacja. Tak, jak kolega pisał brc sq 32 poradzi sobie dobrze. Ludzie chwalą to za żywotność, jak będziesz zakłądał lpg to zleć to dobremu gazownikowi, niech dobrze wyreguluje.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MichaĹek)]]></author>
			<pubDate>Sun, 06 Dec 2015 20:18:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31547/#p31547</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31381/#p31381</link>
			<description><![CDATA[<p>Pamiętaj, że ten silnik posiada mechaniczną regulację luzów zaworowych.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2015 13:34:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31381/#p31381</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31375/#p31375</link>
			<description><![CDATA[<p>Zdecydowanie polecam Landi Renzo świetnie sprawuje się w silnikach Nissana . Doświadczenie tej Marki w Polsce jest niedoceniane a sprzedają najwięcej instalacji gazowych na świecie. </p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Plusmen)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Sep 2015 23:20:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31375/#p31375</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31350/#p31350</link>
			<description><![CDATA[<p>Dobrze zamontowana sekwencja IV generacji powinna w zupełności wystarczyć, np BRC P&amp;D albo Sequent 32</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (draw)]]></author>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2015 17:20:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31350/#p31350</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Nissan X-Trial 2.5 co zamontować i czy można?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31337/#p31337</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak w temacie. Silnik 2.5 model T30 rocznik 2004. Co polecacie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maniosĹaw)]]></author>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2015 18:16:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31337/#p31337</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
