<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/31801/aeb-king-nierowna-praca-na-wolnych-obrotach/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/31801" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 20 Jun 2020 08:42:41 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35948/#p35948</link>
			<description><![CDATA[<p>Jeżeli masz listę AEB, pewnie jest do wymiany lub regeneracji. Podstawą jest podłączenie komputera i sprawdzenie podstawowych parametrów jak podciśnienie w kolektorze, ciśnienie gazu, temperatura. Jeżeli zrealizowany jest ten ostatni parametr, czyli temperatura - do wymiany jest czujnik temperatury, opisy czujników możesz znaleźć bezpośrednio na stronie producenta pod linkiem http://soultech.technology/?page_id=121 (link usunięty) proponuje tam zajzec. Soultech Technology jest Polskim producentem czujników do instalacji gazowych od wielu lat. <br />Jeżeli z czujnikiem temperatury jest wszystko ok, sprawdź czujnik ciśnienia, też czasami może być problem. <br />Jeżeli wskazanie ciśnienia spada dosyć znacznie przy dodawaniu gazu na postoju, to mamy problem z redaktorem i tu trzeba szukać.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Piotr Soultech)]]></author>
			<pubDate>Sat, 20 Jun 2020 08:42:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35948/#p35948</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32214/#p32214</link>
			<description><![CDATA[<p>Wszystko wskazuje na wtryskiwacze gazowe do wymiany.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (mouser)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Dec 2016 02:10:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32214/#p32214</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31810/#p31810</link>
			<description><![CDATA[<p>A sprawdzałeś listwę wtryskiwaczy gazu?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 23 Mar 2016 10:18:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31810/#p31810</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[AEB KING nierówna praca na wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31801/#p31801</link>
			<description><![CDATA[<p>[COLOR=#000000][FONT=Verdana]Witam szanowne grono mam mały problem z sekwencją aeb King a w mojej okolicy żaden gazownik nie zajmuje się serwisem tych sterowników.Auto na gazie bez problemów latało ok 4 lat. Obecnie na benzynie śmiga aż miło. Na lpg na wolnych obrotach trzęsie autem zdarza się że po rozgrzaniu nie ma mocy no i tylko na lpg na wolnych obrotach czasami wypadają zapłony błąd p0300 lub p0305. Co zrobiłem:<br />-Wymiana świec<br />-Sprawdzenie cewek<br />-sprawdzenie lewego powietrza<br />-Wymiana filtrów<br />Auto Chrysler Pacifica 3.5 V6 250KM<br />Podzespoły:<br />-komp AEB King<br />-reduktor K M E SILVER fi8 do 250<br />-wtryski OMVL REG FAST<br />Co sugerujecie jeszcze.<br />Link do YouTube z diagnostyki AEB</p><p>[URL]https://youtu.be/NGUDxii_Ki4[/URL]</p><p>Pozdrawiam i....[/FONT][/COLOR]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Adustt)]]></author>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2016 05:28:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/31801/#p31801</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
