<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Problem z wypadaniem zapłonów tylko na lpg]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/32136/problem-z-wypadaniem-zaplonow-tylko-na-lpg/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/32136/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Problem z wypadaniem zapłonów tylko na lpg.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 21 Nov 2016 21:47:33 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Problem z wypadaniem zapłonów tylko na lpg]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32136/#p32136</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam.<br />Mam pytanie odnośnie mojego problemu w sumie z nową instalacją z opisu. Otóż borykam się z wypadaniem zapłonów tylko przy zasilaniu lpg. Na vag wyskakują błędy odnośnie wypadania zapłonu na 1 oraz 4 cylindrze oraz błędy &quot;cylinder 3 injector circuit: short to B+&quot;. Problem nasila się gdy silnik jest zimno. Po dobrym rozgrzaniu samochód jedzie bez zarzutu. Podlączyłem instalacje do komputera diagnostycznego i zauważyłem, że czasy wtryskiwaczy benzynowych wahają się na poziomie 1,4-1.5 podczas gdy wtryskiwacze gazu pokazują wartość 6-7 przy 800 obrotach. Proszę o pomoc w moim przypadku, proszę o podpowiedź w czym jest problem , gdzie szukać? </p><p>Pragnę dodać że jest to samochód audi a3 z 2009 roku z silnikiem 1.8 tfsi 160kM o kodzie cdaa</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (konopixxx)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2016 21:47:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/32136/#p32136</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
