<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/327/chrysler-300m-jaka-instalka/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/327/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Chrysler 300M - jaka instalka?.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2009 23:51:17 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5972/#p5972</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>lysy777 napisał/a:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>SebastianS napisał/a:</cite><blockquote><p>Ostatnio są drobne problemy z elektrozaworami FC zintegrowanymi z tymi reduktorami, ale wiedząc o tym - dokonujemy ich &quot;tuningu&quot; na dzień dobry - i problem, kosztem dodatkowej półgodzinnej zabawy - znika bez śladu.</p></blockquote></div><p><br />to my mamy lepiej dostaliśmy nowe trzpienie&nbsp; <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p></blockquote></div><p><br />Poproście jeszcze o lepsze cewki <img src="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Te od Rybackiego są słabsze niż Valtek...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 23:51:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5972/#p5972</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5946/#p5946</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>kiero napisał/a:</cite><blockquote><p>Sebastian,<br />jeśli miałbym gwarancję doświadczonego gazownika że będzie to chodzić bez problemów, to dałbym za STAGA nawet 3,500. Wiesz chodzi o to żeby co chwile nie jeździć z jakimis pierdołami (że wtryski, że mapy etc.)</p><p>pozdrawiam</p></blockquote></div><p><br />Silnik tego auta jest prosty, nieskomplikowany, to nie jest żadne wyzwanie. Wtryski, jakie polecam, montujemy od dawna i nie było ani jednej reklamacji na nie. Sterownik STAG posiada algorytmy sterowania na poziomie najlepszych sterowników gazu na rynku. Reduktory Scorpion, których używamy, mają kilka niedoścignionych dla konkurencji zalet - przy swojej przyzwoitej cenie oferują rewelacyjną stabilność termiczną i ciśnieniową. Ostatnio są drobne problemy z elektrozaworami FC zintegrowanymi z tymi reduktorami, ale wiedząc o tym - dokonujemy ich &quot;tuningu&quot; na dzień dobry - i problem, kosztem dodatkowej półgodzinnej zabawy - znika bez śladu.</p><p>Reasumując - jestem całkowicie przekonany, że Stag z magic jetami i reduktorem Scorpion ST, będzie idealnym rozwiązaniem, bez żadnych kompromisów.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 06:10:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5946/#p5946</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5254/#p5254</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>czesio napisał/a:</cite><blockquote><p>Uuu, sporo... :?</p></blockquote></div><p><br />Stag 300-6 Plus, Scorpion ST i 6x 1 magic jet, ze zdjęciem kolektora do nawiertu, wężykami po 2 cm, schowaną instralacją - &quot;wyraźnie ponad 3000&quot; to jest sporo?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 00:10:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5254/#p5254</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5248/#p5248</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja stawiałbym na Landi Renzo.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 22:49:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5248/#p5248</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5222/#p5222</link>
			<description><![CDATA[<p>Myślę, że pierwsze 4 możesz brać pod uwagę.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 21:43:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5222/#p5222</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5218/#p5218</link>
			<description><![CDATA[<p>Uuu, sporo... :?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 21:26:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5218/#p5218</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5132/#p5132</link>
			<description><![CDATA[<p>Boszszsz... STAG za 2800 to musi być porażka z uwagi na dobór gratów. Na dobrych gratach taka instalacja oparta o sterownik STAG musi kosztować sporo powyżej 3000 PLN. Inna sprawa, że tak skonfigurowana, jak ją sobie wyobrażam - obsłuży ten samochód doskonale i będzie działać bezproblemowo.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 09:12:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5132/#p5132</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5122/#p5122</link>
			<description><![CDATA[<p>A jaką zaproponowali? jakiej firmy?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 22:00:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5122/#p5122</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Chrysler 300M - jaka instalka?]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5084/#p5084</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja proponowałbym do tego auta instalację Landi Renzo Omegas IV gen.<br />przenoszę do odpowiedniego działu.<br />pozdrawiam</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 14:16:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5084/#p5084</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
