Forum gazeo.pl — Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (zensuperman) — Wed, 25 Oct 2017 19:21:29 +0000

W internecie dużo ludzi poleca BluBoxa, ale w mojej okolicy rzadko kto ją instaluje, przeważnie STAG, Lovato, Landi Renzo. Mimo, że może być dobra to gazownicy u mnie mają mniej do czynienia z Blueboxem i przez to w razie problemów mniejsze szanse szybkiego wyłapania problemu.

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (jojo) — Tue, 24 Oct 2017 07:05:18 +0000

ja ci kolego "zensuperman" moge polecic instalacje bluebox. Zamontowałem jakis czas temu co prawda w Yarisie 1.3 2016rok ale tez mam wersje OBD i sam sie koryguje wzgledem benzyny. Generalnie nie czuje róznicy miedzy benzyną a gazem podczas jazdy. Mam 5 lat gwarancji i moge serwisowac w całej Polsce jak cos by sie działo z instalacja bo załozyłem w ich warsztacie eksperckim. Jak montowałem to porównywałem ceny i był tanszy od Qboxa a zapewniano mnie że bedzie hulac jak zły wiec po co przepłacać. Jak cos chcesz wiedziec to pytaj. Pozdro

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (zensuperman) — Thu, 19 Oct 2017 17:59:20 +0000

A wiesz jakie dane sczytuje z ECU? Napewno wartości sond Lambda, Temperaturę silnika, TPS, obroty, Jakie jeszcze ? Podejrzewam że te same dane które w sterowniku bez OBD są wyciągane osobno analogowo to w sterownikach z OBD te same parametry są dostarczane przez OBD w formie cyfrowej. Sterownik LPG bez OBD też na bieżąco robi korekty na podstawie TPS, obrotów silnika, sąd lambda , temperatury silnika (płynu chłodzącego) i temp. gazu.
Co według ciebie oznacza "lepiej jeździ" ? ile gazu spali mniej (przy sterowniku z OBD) ? Moim zdaniem to chwyt marketingowy, bo żaden producent nie deklaruje żadnej konkretnej wartości, ani przedziału, bo jak by podał, że np. od 3% do 10% to ktoś w końcu zrobiłby test, że te mniej niż 3%, ewentualnie są to wartości typu 0,02% i lepiej nie pisać tych wartości bo kto chciałby dokładać 500 zł za taką oszczędność gazu.
Widzę, że instalujesz instalację firmy AC. Ty sugerujesz reduktor R02 i wtryskiwacze W02 lub W03. Instalatorzy w mojej okolicy sugerowali R01 i W01, co o tym sądzisz ?
Bo może nie potrzebnie zastanawiam się między Qbox Basic a Plus, jak pozostałe elementy mi słabe wstawią.

PS. Nie wiesz, czy w moim punto zmieści się zbiornik toroidalny 630/200, podobno tak, ale nie wiem, bo koło ma około 600/185, ale na zdjęciach w internecie widziałem że ktoś wstawił 630/200 i idealnie wypełniła dziurę na koło zapasowe.

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (Unigas WrocĹaw) — Thu, 19 Oct 2017 11:15:18 +0000

Sterowniki z OBD na bieżąco sczytują dane ze sterownika benzynowego i natychmiast dokonują odpowiednich korekt. Przez to auto lepiej jeździ, spala mniej gazu przy jednocześnie lepszych osiągach.
To fakt, sterowniki współpracujące z PBD to ułatwienie dla montażysty ale przede wszystkim wygoda/zadowolenie dla użytkownika samochodu.

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (zensuperman) — Wed, 18 Oct 2017 17:13:44 +0000

Autoadaptacja polega na sczytaniu mapy wtrysków benzynowych ? tak? Przecież nie ma bezpośredniego przełożenia między mapami PB95 a LPG, powinny być dobrane osobno.
A korekty też chyba lepiej jak są osobno zapisywane do wtrysku benzyny a osobno do gazu?
Moim zdaniem "Sterowniki z OBD" to trochę ułatwienie dla instalatorów - nie muszą ustawiać map tylko sterownik ściągnie mapę benzyny i pomnoży przez przelicznik. Tylko taka mapa nie jest optymalna. Lepiej jak by hamownią się posiłkował i ustawił optymalną mapę tylko dla gazu, tak jak to robi "chip tuner" dla sterownika benzyny.

Nie znam się szczegółowo na sterownikach silnikowych. To są tylko moje przypuszczenia ( na podstawie kilku szczątkowych informacji). Może mi ktoś to szczegółowo objaśnić: Jakie dokładnie dane pobiera sterownik LPG przez OBD z ECU, co do niego zapisuje, jak przelicza itp, itd.

Odp: Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (Unigas WrocĹaw) — Wed, 18 Oct 2017 09:52:03 +0000

Zdecydowanie najlepsza jest instalacja współpracująca z OBD. Taki sterownik gazowy będzie się sam autoadaptował/ na bieżąco robił korekty. Ważny również jest dobór szybkich wtryskiwaczy oraz dobrego reduktora. Najlepiej jeśli wszystko będzie od jednego producenta, a nie składak różnych producentów.
Polecamy: STAG Qbox Plus, reduktor STAG R02, wtryskiwacze STAG W02 lub W03.

Punto evo 1.4 77KM 2011 Start&Stop

null@example.com (zensuperman) — Wed, 11 Oct 2017 17:29:37 +0000

Witam, Chciałbym założyć instalację LPG do Punto evo 1.4 8v z systemem Start & Stop.

Pojeździłem po gazownikach i jedni doradzają Lovato a inni Staga Qboxa.
Jedni twierdzą że lepiej z OBD inni odradzają (OBD)
więc zastanawiam się między Lovato Smart ExR , Lovato Easy Fast, Qbox Basic, Qbox Plus

OBD koszt +500 zł
Stag tańszy o około 200 od Lovato. ?

Skłaniam się ku instalacjom bez OBD, choć może jestem w błędzie. Moim zdaniem inaczej powinna wyglądać mapa wtrysków pod Pb95 inaczej pod Pb98 a zupełnie inaczej pod LPG więc trochę nie widzę związku łączenia tych dwóch map. Moim zdaniem powinno się wyregulować osobno obie mapy. Może ktoś mi to objaśni. Może jestem w błędzie.

Którą instalację polecacie ?
Jakie są wady i zalety każdej z nich ?
Ma ktoś jakieś doświadczenia ? (wiem że Lovato ExR to świeży produkt - ma dopiero 6 miesięcy więc pewnie będzie mało opinii)