<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — CIVIC Z LPG!]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/34795/civic-z-lpg/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/34795/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w CIVIC Z LPG!.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 26 Dec 2018 22:46:21 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: CIVIC Z LPG!]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35110/#p35110</link>
			<description><![CDATA[<p>A skąd jesteś?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Dec 2018 22:46:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35110/#p35110</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: CIVIC Z LPG!]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35073/#p35073</link>
			<description><![CDATA[<p>BRC SQ 32, na reduktorze Max, wtryski żółte, butla Stako w miejsce koła zapasowego. Wlew powinien wejść pod klapką. Pod taki silnik powinno być dobrze. Plus oczywiście dobry monter, strojenie w trasie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (draw)]]></author>
			<pubDate>Sat, 08 Dec 2018 18:11:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35073/#p35073</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[CIVIC Z LPG!]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35038/#p35038</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam, szukam czegoś konkretnego do Hondy Civic 1.8 140KM z 2009r.&nbsp; Co możecie doradzić?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Hanryl)]]></author>
			<pubDate>Tue, 27 Nov 2018 18:48:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/35038/#p35038</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
