<![CDATA[Forum gazeo.pl — HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/359/honda-16-vtec-124km-i-reduktor-scorpion-st/ Fri, 31 Jul 2009 00:23:53 +0000 PunBB <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5680/#p5680 W scorpionach elektrozawór fazy ciekłej jest identyczny w mini, ST i GT. Problem polega na tym, że jest to zawór dwustopniowy, dla oszczędzenia mocy cewki otwierającej iglicę - jest mała i słaba, więc uchyla najpierw małą iglicę dla wyrównania ciśnień przed i za zaworem - i dopiero wtedy, gdy siła potrzebna dla uniesienia całego tłoczka maleje - unosi się całość. Tak to ma wyglądać - i na ogół wygląda. Problem w tym, że DAMEX w poszukiwaniu cięć kosztów zaczął wykonywać te elektrozawory sam, na wzór oryginalnego Valteka. I czasem coś mu nie wyjdzie.

]]> Fri, 31 Jul 2009 00:23:53 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5680/#p5680 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5658/#p5658 Myślę, że może być ok

]]> Thu, 30 Jul 2009 12:33:28 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5658/#p5658 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5656/#p5656 Reduktor w tym przypadku jest elementem wykonaczym, więc może być zavoli, i skorpion i li02...

]]> Thu, 30 Jul 2009 12:03:30 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5656/#p5656 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5654/#p5654 A dlaczego się "zagalopował" z (chyba) LI02? co masz na myśli?

]]> Thu, 30 Jul 2009 06:49:19 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5654/#p5654 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5650/#p5650 Pewnie delikatnie przetarty drobnym papierem ściernym...

]]> Wed, 29 Jul 2009 07:47:37 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5650/#p5650 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5647/#p5647 Re: Tak chciałem wziąść reduktor scorpion mini

Tomekgda napisał/a:

Chciałem założyć scorpion mini ale słyszałem że trzpień w elektrozaworze się zawiesza

Mi przy montażu Scorpiona Mini od razu gazownik wymienił trzpień w elektrozaworze na inny

]]> Wed, 29 Jul 2009 06:12:08 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5647/#p5647 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5637/#p5637 Taki problem może wystąpić w każdym z reduktorów ze zintegrowanym zaworem gazowym. Nie wiązałbym raczej tego problemu z tą konkretną marką...

]]> Tue, 28 Jul 2009 14:37:31 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5637/#p5637 <![CDATA[Odp: HONDA 1.6 v-tec 124KM i reduktor scorpion ST]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5635/#p5635 Wg mnie nie będzie żadnego problemu, tylko po co tak mocny reduktor do auta  z 124KM? Większa możliwość wydatku gazu z reduktora w tym przypadku nic nie zmieni.

]]> Tue, 28 Jul 2009 09:03:44 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/5635/#p5635