<![CDATA[Forum gazeo.pl — Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/400/jak-dobrze-zagazowac-20-8v-115-km-vwseatskoda/ Wed, 07 Oct 2009 18:36:05 +0000 PunBB <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6737/#p6737 ok, przyjmuję do wiadomości, że Twój sąsiad jest szczęściarzem. To naprawdę rzadki wyczyn, zwłaszcza jeśli są to wtryskiwacze FIRMY Valtek, a nie SYSTEMU Valtek, bo jest jedna firma, która poprawiła swojego czasu te wtryski, stosując sobie tylko znane materiały na zderzaki gumowe, oraz kalibrując je na wydatek, a nie na skok tłoczka - mowa o Elpigazie, gdzie te wtryskiwacze faktycznie robiły onegdaj takie, a nawet większe przebiegi.

Z moich, nieco lepiej statystycznie wypadających obserwacji wynika, że ludzie kończą bezawaryjną eksploatację listew Valtek po około:

20-26 tys km - dla valteków 3ohm
20-22 tys km - dla valteków 2ohm
8-13 tys km   - dla valteków 1ohm

Oczywiście zdarzają się sytuacje daleko wybiegające poza normę - zarówno valteki 1 ohm, rozkalibrowane o ponad 50% w obrębie 1 listwy, po ok 1000 km, jak i takie przyjemne sytuacje, jak Twojego, Czesio, sąsiada.

]]> Wed, 07 Oct 2009 18:36:05 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6737/#p6737 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6735/#p6735 czesio napisał/a:

Mój sąsiad, który ma właśnie takie wtryskiwacze w Vectrze (sporo jeździ)
zrobił jakieś 70tys km bez kalibracji/remontu... wiec chyba nie są takie złe jak mówisz.
pozdrawiam

]]> Wed, 07 Oct 2009 18:28:04 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6735/#p6735 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6733/#p6733 Jeszcze raz powtórzę - zostawmy może mnie na chwilkę chociaż. Pytam o Ciebie i Twoje zdanie o valtekach, tudzież jego podstawy.

]]> Wed, 07 Oct 2009 18:24:28 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6733/#p6733 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6731/#p6731 Na tej podstawie, którą cytowałeś.

]]> Wed, 07 Oct 2009 18:00:37 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6731/#p6731 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6716/#p6716 czesio napisał/a:

Nie wszyscy muszą mieć taką wiedzę teoretyczną, tudzież praktyczną ( jak przypuszczam) jak Ty.


Jasne, ale abstrahując ode mnie - skoro twierdzisz, że wtryskiwacze nie sa takie złe, to opierasz spostrzeżenie na jakiejś podstawie. Ciekaw jestem, jakiej.

]]> Wed, 07 Oct 2009 08:15:27 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6716/#p6716 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6577/#p6577 Nie wszyscy muszą mieć taką wiedzę teoretyczną, tudzież praktyczną ( jak przypuszczam) jak Ty.

]]> Wed, 30 Sep 2009 20:09:34 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6577/#p6577 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6565/#p6565 czesio napisał/a:

Nie, a musi :?:


Myślę, że gdyby przemawiała, łatwiej byłoby nam uzgodnić spostrzeżenia na temat LPG-owej rzeczywistości...

]]> Wed, 30 Sep 2009 19:03:42 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6565/#p6565 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6551/#p6551 Nie, a musi :?:

]]> Wed, 30 Sep 2009 16:35:24 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6551/#p6551 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6546/#p6546 Rozumiem, że przemawia przez Ciebie praktyka?

]]> Wed, 30 Sep 2009 11:05:26 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6546/#p6546 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6493/#p6493 Ja dalej obstawiam na swoim, wg mnie te wtryskiwacze nie są złe.A nie wierzę w to że każde auto, które do ciebie zawita z Valtekami  to źle one działają.

]]> Sun, 27 Sep 2009 15:51:16 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6493/#p6493 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6488/#p6488 czesio napisał/a:

Mój sąsiad, który ma właśnie takie wtryskiwacze w Vectrze (sporo jeździ)
zrobił jakieś 70tys km bez kalibracji/remontu... wiec chyba nie są takie złe jak mówisz.
pozdrawiam


Czasem serwisujemy ludziom zamontowane gdzie indziej instalacje - głównym powodem niesprawności są rozleciane wtryskiwacze valtek (zdemontowanych listew mam całe wiadro, jak któryś z Was chce, bez cewek mogę oddać za darmo), na dalszych miejscach źle dobrane reduktory i gówniana elektronika sterująca.

Mam taki przypadek, gdzie koleś na taksówce nawinął już ze 25 tys km i wtryski jeszcze żyją, choć wydatkiem różnią się już mocno - gość, jak to złotówa - sępi, żeby nie płacić za wuymianę, więc na razie jest zrobiona korekta programowa - leczenie syfa pudrem.

]]> Sat, 26 Sep 2009 22:32:28 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6488/#p6488 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6472/#p6472 Kefir napisał/a:


Poki co, wziety i polecany u mnie w pracy Pan ze Skierniewic za 4 generacje zaspiewal 6 tysiecy


Oszalał czy co :?:  :!: , chyba że oferuje "złote" wtryskiwacze  lol

]]> Sat, 26 Sep 2009 18:59:58 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6472/#p6472 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6437/#p6437 Mój sąsiad, który ma właśnie takie wtryskiwacze w Vectrze (sporo jeździ)
zrobił jakieś 70tys km bez kalibracji/remontu... wiec chyba nie są takie złe jak mówisz.
pozdrawiam

]]> Thu, 24 Sep 2009 17:50:18 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6437/#p6437 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6435/#p6435 Zavoli N - ok. Valteki - zły pomysł, chyba że chcesz co 10.000 km je kalibrować/remontować.

]]> Thu, 24 Sep 2009 17:24:59 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6435/#p6435 <![CDATA[Odp: Jak dobrze zagazowac 2.0 8v 115 KM VW/Seat/Skoda]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6224/#p6224 A jednak - stag jak najbardziej. Czwóreczka wystarczy, Plus to zbytek do tego prostego motorka.

]]> Thu, 10 Sep 2009 20:25:04 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/6224/#p6224