Forum gazeo.pl — szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

Odp: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

null@example.com (SebastianS) — Sun, 15 Nov 2009 13:56:47 +0000

o żesz, ja gupi :-D
Faktycznie, jakoś nie zauważyłem wcześniej

Odp: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

null@example.com (SebastianS) — Sat, 14 Nov 2009 21:50:48 +0000

Dzięki za sprostowanie. Soft OMVL-a mam tylko... po włosku Niewiele kumam

Odp: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

null@example.com (SebastianS) — Sat, 14 Nov 2009 21:11:21 +0000

zuku2911 napisał/a:

dzieki wielkie. Tak tez myslalem o tym ale czy nie powinien wtedy przezucac na Pb?

Powinien, jeśli gazownik ustawił uczciwie ciśnienie przełączenia.
Konieczna jest wizyta u sensownego gazownika.

Odp: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

null@example.com (cacek) — Mon, 09 Nov 2009 15:38:18 +0000

zuku2911 napisał/a:

dzieki wielkie. Tak tez myslalem o tym ale czy nie powinien wtedy przezucac na Pb?

nie wiem jak w sterowniku OMVL jest realizowana opcja przełączania (ustawień- czy istnieje cos takiego jak wyłącz przy pierwszym tak jak w stagu )? na BP - bo niestety nie miałem z nim styczności. Może ktoś co ma doświadczenia z tym sterownikiem sie wypowie

Odp: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

null@example.com (cacek) — Mon, 09 Nov 2009 14:19:33 +0000

Re: szarpie przy wyzszych predkosciach bmw e38 730 3.0 v8

zuku2911 napisał/a:

Nie wiem od czego zaczac. Ma ktos jakis pomysl?

Od tego ze masz za maly reduktor , jak do tego auta. Kme Silver mimo dedykowanej mocy 250 KM , w rzeczywistości bezproblemowo obsłuży 150 KM. Musisz popatrzeć co sie dzieje z reduktorem przy wyższych prędkościach jak duże ma spadki ciśnienia - zacznij od tego, na pewno nie wyrabia ciśnieniowo.