<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Wymiana wtrysków]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/670/wymiana-wtryskow/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/670" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Wymiana wtrysków.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 03 Apr 2010 13:47:34 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Wymiana wtrysków]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11427/#p11427</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Marcus65 napisał/a:</cite><blockquote><p>No a generalnie, to które wtryski są najlepsze? Czy też uznawane za najlepsze...</p><p>Pozdro<br />Marcus</p></blockquote></div><p><br />W czołówce są japońskie Keihiny, włoskie MED-y, włoskie Matrixy i koreańskie Hana2000. Na średniej półce rządzi niepodzielnie czeski Magic Jet - pod pewnymi względami dorównujący czołówce, a nawet je przewyższający.<br />Medy i Keihiny są sakramencko drogie, dużo taniej wypadają Hana i Matrix, magic jet cenowo jest tu nie do pobicia - równiez w kategorii mieszanej - cena/jakość</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 13:47:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11427/#p11427</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Wymiana wtrysków]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11426/#p11426</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>bdb napisał/a:</cite><blockquote><p>taką zależność zauważył p.Wikl z Eislingen (Niemcy), montujący STAGA</p></blockquote></div><p><br />Ah ja, naturlich, jak z Niemiec, to na pewno ma rację&nbsp; :mrgreen:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 13:42:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11426/#p11426</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Wymiana wtrysków]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11416/#p11416</link>
			<description><![CDATA[<p>W przypadku valteków pozycja nie ma żadnego znaczenia.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 10:31:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11416/#p11416</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Wymiana wtrysków]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11411/#p11411</link>
			<description><![CDATA[<p>Wręcz odwrotnie - żółte valteki nie żyją zwykle po 10-15 tys km.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 16:42:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11411/#p11411</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
