<![CDATA[Forum gazeo.pl — do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/703/do-megane-ii-16-16v-stag-4-czy-vtec/ Thu, 27 May 2010 22:36:11 +0000 PunBB <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11953/#p11953 Faktem jest oczywistym że nie są żadną rewelacją, ale taką ostatnią tragedią też nie.

]]> Thu, 27 May 2010 22:36:11 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11953/#p11953 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11942/#p11942 czesio napisał/a:

I wtryskiwacze nie "klepią", gazownik przy przeglądzie nie stwierdził żadnych nieprawidłowości.


W dalszym ciągu nie oznacza to, że wszystko jest ok.
U mnie jeden taksówkarz też na chama dociągnął do 80.000 na valtekach, sam byłem zdziwiony. Ale tym bardziej dziwiłem się, jak on w ogóle jeszcze jeździł, jak to badziewie rozebrałem.

Czesio, krytykuję valteki, owszem, ale pomyśl - przecież nie dlatego, że są "nie moje" - bo mechanizm jest odwrotny. Są "nie moje", bo są do kitu.

]]> Thu, 27 May 2010 20:33:33 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11942/#p11942 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11851/#p11851 I wtryskiwacze nie "klepią", gazownik przy przeglądzie nie stwierdził żadnych nieprawidłowości.

]]> Wed, 19 May 2010 13:59:10 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11851/#p11851 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11743/#p11743 Ty wszystko co nie "twoje" widzisz w ciemnych barwach... Znam co najmniej kilka aut, które zrobiły po ok 50k km i mają się dobrze.

]]> Fri, 07 May 2010 23:20:48 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11743/#p11743 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11725/#p11725 Tak? A za ile? I jak długo będziesz jeździł na rozkalibrowanych, zanim usłyszysz, że któryś padł definitywnie, lub zobaczysz checka?

]]> Thu, 06 May 2010 22:22:51 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11725/#p11725 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11684/#p11684 Na szczęście za niewielkie pieniądze można je zregenerować.

]]> Thu, 29 Apr 2010 20:59:01 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11684/#p11684 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11673/#p11673 Ze 20.000 tak może być. Potem wtryski pewnie zaczną konać.

]]> Tue, 27 Apr 2010 22:22:10 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11673/#p11673 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11659/#p11659 Stanowczo odradzam wtryski Dream, reduktor może być. Wtryski - jak pisze Czesio - Magic Jet będą bardzo ok. Sterownik Stag-4 będzie ok.

]]> Mon, 26 Apr 2010 07:59:33 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11659/#p11659 <![CDATA[Odp: do megane II 1.6 16v stag 4 czy v-tec ??]]> https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11634/#p11634 Stag 300+, Zavoli N i wtryski Magic Jet mają taki zestaw?

]]> Thu, 22 Apr 2010 22:01:51 +0000 https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11634/#p11634