<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Civic / seguent 24 / dylemat z wtryskami]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/750/honda-civic-seguent-24-dylemat-z-wtryskami/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/750/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Honda Civic / seguent 24 / dylemat z wtryskami.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 27 May 2010 20:39:09 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic / seguent 24 / dylemat z wtryskami]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11944/#p11944</link>
			<description><![CDATA[<p>Myślę, że jeśli już uparłeś się na BRC, to raczej zaatakuj pomoarańczowe wtryski i ew. lekko podnieś ciśnienie gazu. żółte mogą być za wydajne, a przy ich małej prędkości i którkich czasach wtrysku japończyka - mogą nie wyrobić i będziesz miał kiepski bieg jałowy i niskie obciążenia.[/list]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 May 2010 20:39:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/11944/#p11944</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
