<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Szarpie przy wolnych obrotach]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/760/szarpie-przy-wolnych-obrotach/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/760" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Szarpie przy wolnych obrotach.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 15 Jun 2010 00:25:47 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Szarpie przy wolnych obrotach]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12153/#p12153</link>
			<description><![CDATA[<p>Te silniki mają kolektor o zmiennej geometrii i dodatkowych kanałach zasilających w powietrze, które - jeśli gaz uchodzi do kolektora w pobliżu ich ujścia - potrafią &quot;podkradać&quot; gaz z jednego cylindra do drugiego, generując na wolnych obrotach niestabilną pracę. Montując dysze w kolektorze, jeśli chce się użyć krókich - należy zwrócić na to bardzo pilną uwagę, w innym przypadku montaż jest spieprzony.</p><p>Darceush, w kolejnych wątku piszesz w sposób, dający jak najgorsze mniemanie o jakości Twojej roboty. Nie masz się czym chwalić, propagujesz tandetę.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 00:25:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12153/#p12153</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
