<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/846/honda-civic-14-2003r-90km/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/846/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Honda Civic 1.4 2003r 90KM.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 26 Dec 2010 11:41:04 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15083/#p15083</link>
			<description><![CDATA[<p>Mam honde civic z 2003 roku na gazie od 100.000 km zalozona instalacja landi renzo omegas.Podczas tych kilometrow raz padl wtrysk i raz mapsensor.pozatym bezproblemowo.Dodam ze instalator uwazal ze lubryfikacja jest zupelnie nie potrzebna i szkoda kasy ,ja postanowilem jednak zalozyc.Po wykorzystaniu liyrra plynu doszedlem do wniosku ze chyba faktycznie szkoda kasy.wystarczy co 30.000regulacja zaworow</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (borysss)]]></author>
			<pubDate>Sun, 26 Dec 2010 11:41:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/15083/#p15083</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12337/#p12337</link>
			<description><![CDATA[<p>Z zamieszczonych materiałów wysuwam następujące wnioski:</p><p>1. W samochodzie była założona jakaś instalacja, która ze względu na nieprawidłowe wyregulowanie powodowała znaczne zmniejszenie luzu zaworów ssących i prawie ich skasowanie w zaworach wydechowych</p><p>2. Po przywróceniu luzów do pierwotnych wartości zastosowano dodatek FL.</p><p>3. Z przeprowadzonych pomiarów wynika, że &quot;działanie&quot; FL znacznie zależy od miejsca wpięcia się w kolektor dolotowy. </p><p>Co do 3 punktu - ciekawe czy instalatorzy montujący ten produkt&nbsp; biorą zamieszczone na stronie producenta informacje wpinają się pomiędzy 2 i 3 cylinder. Bo jak przed pierwszym to co ten środek pomoże czwartemu cylindrowi?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojakrob)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 15:27:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12337/#p12337</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12336/#p12336</link>
			<description><![CDATA[<p>Widzieliście testy, które są na stronie Flash Lube?<br />[URL=http://www.flashlube.com/pl/valvesaverfluid/testresults.html]test Flash Lube[/URL]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 12:46:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12336/#p12336</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12330/#p12330</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ARG-BRC napisał/a:</cite><blockquote><p>poczekajcie na wyniki badań które zostały przeprowadzone i zostaną niedługo umieszczone w Internecie</p></blockquote></div><p></p><p>No nareszcie. Mam nadzieję, że badania preprowadzone prawidłowo i rzetelnie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojakrob)]]></author>
			<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 19:40:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12330/#p12330</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12316/#p12316</link>
			<description><![CDATA[<p>Taa...<br />Polecam Staga <strong>bez lubryfikacji</strong>, która stanowi jedynie czynnik cenotwórczy. Stag zapewnia możliwość uzyskania idealnie prawidłowej mieszanki w całym zakresie pracy silnika, co pozwala cieszyć się bezstresową eksploatacją bez psychologicznych &quot;uspokajaczy&quot;</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:44:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12316/#p12316</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12314/#p12314</link>
			<description><![CDATA[<p>Śmiało zakładaj sequenta BRC z lubrą (obowiązkowo)wiem że znikoma liczba montażystów nie wieży w smarowanie jednak poczekajcie na wyniki badań które zostały przeprowadzone i zostaną niedługo umieszczone w Internecie.<br />Samochód świetnie znosi jazde na gazie przy odpowiednim jego serwisie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ARG-BRC)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:22:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12314/#p12314</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12301/#p12301</link>
			<description><![CDATA[<p>Skorzystaj z wielu kalkulatorów oszczędności w sieci i zobaczysz czy się opłaca.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (czesio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 20:26:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12301/#p12301</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Civic 1.4 2003r 90KM]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12272/#p12272</link>
			<description><![CDATA[<p>Absolutnie brak przeciwwskazań. Montuj, tylko mądrze wyszukaj zakład.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 22:26:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12272/#p12272</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
