<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum gazeo.pl — Honda Accord 2.0 155 km V-TEC]]></title>
		<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/topic/918/honda-accord-20-155-km-vtec/</link>
		<atom:link href="https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/feed/rss/topic/918/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Honda Accord 2.0 155 km V-TEC.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 03 Aug 2010 12:56:36 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Honda Accord 2.0 155 km V-TEC]]></title>
			<link>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12610/#p12610</link>
			<description><![CDATA[<p>KME Diego prezentuje ostatnio lepszy poziom od strony algorytmów działania, aczkolwiek nadal poza konkurencją pozostaje Stag - i taki sterownik bym radził. Przeciwwskazań do zakładania instalacji w tym aucie brak. Co do podzespołów - zwróć uwagę na reduktory Magic III, na wtryskiwacze Hana 2000 (wersja top) i Magic Jet (wersja budżet). MOżesz też brać pod uwagę wtryski Matrix, ale w wersji HD544, która jest dosyć droga i nie pozwala na montaż wtrysków pojedynczo.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SebastianS)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 12:56:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://gazeo.pl/forum_lpg_cng/post/12610/#p12610</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
