1

(2 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

dawaj do stolycy, to ci go piknie zagzauje :twisted:

2

(26 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

podnieś nachylenie.
pomoże ci to w ustabilizowaniu silnika

3

(26 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

dziecinnie proste.
postępuj krok po kroku przy kalibracji,zrób mapy,nanieś korekty,przelicz model i po zabawie.

powodzenia  :wink:

4

(6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

APISY to syf, wywal je załóż MagicJety i po sprawie.
Ja nawet nie chcę ich oglądać na oczy,miałem z nimi mnóstwo problemów przez co klientela była wściekła.

A podgrzewacze też nie pomagają.

pozdrawiam.

marne zdjęcia,  może ja coś  wrzucę po weekendzie big_smile  :roll:

pisz do piotrka.

niestety panowie :!:  :!:  :!:  już to zostało założone i lata od ponad roku.
chłopaki od AGISA to ogarneli.
widziałem osobiście na szkoleniu w zeszłym roku :shock:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:
appstudio.com.pl

o szczegóły możecie pytać Piotra
piotr.turosienski@neostrada.pl

przykro mi :roll:

pozdrawiam wszystkich

8

(18 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

A konkretniej :?:  :roll:  :?:
Jakieś przypadki działania,dane,itp bo Ja znam wielu gaziarzy i żaden nie chce mieć już więcej problemów z nowymi modelami V6 we francach sad

9

(22 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

dzisiaj zagazowałem corolle z 2006 z VVTi na instalacji Diego LS ,działa idealnie a auto ma 100.000km
 
daroo@topgas.pl

10

(12 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

auto nadal stoi u instalatora  :?:  :?:  :?:  :wink:

11

(13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

pewnie z 10<  :wink:

12

(18 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Ja też odradzam :wink:

13

(12 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

sprawdź kompresję silnika, być może gniazda zaworowe się powypalały :cry:

14

(20 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

na obecną chwilę montaż sekwencyjnego wtrysku gazu to koszt od 1700 do 2400 pln.
w twoim aucie bedzie działać każda instalacja IV generacji.

serwisy autoryzowane nic nie mają pojęcia o gazowaniu samochodów.
biorą kupe kasy i wkładają marne zestawy, a potem klient się męczy i jest wrogo nastawiony do LPG.

załóż AGIS i po kłopocie.

16

(18 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Z V6 we francuzie są ogromne problemy z elektroniką ,odcina jedną połówkę silnika.
Ciągle pali się CHECK auta jeżdżą koszmarnie.
same problemy, a automat tego nie lubi :roll:

jakieś sugestie  :roll:  :?:  :?:  :?:

zgadzam się z przedmówcą :wink:

nie ma żadnych przeciwwskazań.
śmiało można go zagazować.

20

(21 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

candy napisał/a:
oktan napisał/a:

Czyżby "candy z firmy MIGAZ-S" chciał założyć instalację za 2500 zł do Toyoty z 2007 roku i silnikiem vvt-i, ciekawe  :?:


Co to ma być?? boli Cie mozg??Mieszkam w Dąbrowie Górniczej a warsztat jest w Warszawie. A tak w ogole to co z tego, ze samochod jest z 2007r i ma vvt :?:  lol Widze jednak, ze twoja wiedza merytoryczna jest naprawde marna. Lubie dyskusje na temat lpg bo to moje hobby tylko musi byc konstruktywna.
Do wlasciciela Toyoty:
Dzwon i dowiaduj sie o ceny. Adres podalem bo widzialem ich robote. Zakladaja landi

bardzo ciekawe wypociny :twisted:
4 lata byliśmy konkurencją przez ulicę i jakoś nawału klienteli tam nie widziałem :roll:
były pracownik EM-GAL

Obecnie dyrektor techniczny  www.topgas.pl

poza tym sam zakup instalacji [AGIS/OBD II/CAN] {www.appstudio.com.pl} ze zbiornikiem i całą resztą do 4-cyl. to koszt ok 2300pln.
więc z montażem w www.topgas.pl ,czyli u Mnie 3200pln brutto.

ZAPRASZAMY
____________________________________________________________________________________________

21

(13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

:roll: dokładnie tak, ale słuchaj ludzi doświadczonych :wink:
zaoszczędzi ci to w życiu dużo problemów.
wdrążaniem LPG zajmuje się od 1998 rok :roll: i jest to moją pasją.

22

(13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Aja bym się skłaniał do sekwencji.
Tak jak pisałeś różnica w cenie nie wielka a i problemów mniej.
Elektronika BOSCH nie najlepiej znosi modyfikacje i występują później problemy z pracą na benzynie.
Nie kombinuj  i załóż sekwencje.
Wyjdzie ci to na pewno na plus.

pozdrawiam.

23

(21 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Jestem to parę razy w tygodniu big_smile

24

(20 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Turbo dziura, czyli źle zestrojona mapa,czasy,itp
kolega zapewne kupuje wszystko na alledrogo.pl i sam bez żadnej wiedzy
metodą błędów sam wszystko stroi.
a od dawna wiadomo że żółte Valteki były do bani i szybko się sypały.
Do warsztatu z autem to i problemy znikną.

pozdrawiam.

25

(21 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

niekoniecznie w okolicy ale większoś jeepów z całej Polski ląduje u mnie :roll: