1

(3 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

opłata do URE cos ponad 600 zł jednorazowa na okres koncesji max do 2030 roku...+ co roku jakasc tam 0,000.... czesc ze sprzedazy....
legalizacja dystrybutora co 13 miesiecy ponad 600zł
przegląd zbiorników  ponad 600zł pierwszy mam na 2 lata zrobiony
w tej chwili zatankowanie 2 zbiorników ponad 17 tyś.
co roku sprawdzanie weza a co chyba 5 lat wymiana
co roku sprawdzanie rurociągów - niewiem jeszcze jakie koszty
do budzetu gminy 2% wartosci inwestycji....

jak stacja długo nie używana stoi to z tego co wiem dystrybutory się nadają do remontu....

ogólnie co roku na opłaty kilka tyś musisz zarobić.
i podstawa kupić dobry gaz... nie koniecznie orlen czy lotos....ja biore z TEZET-u klienci bardzo dobrze sobie go chwalą... a ja osobiscie robie wiecej kilometrów niz na lotoskim....
i na poczatek do puki sie ludzie nie przyzwyczaja na kokosy niema co liczyc
osobiscie tez mam ze za 15 litrów daje punkta a za 15 punktów jest płyn do spryskiwaczy, lepsze to niz rabat 1 czy 2 grosze, bo jak klient zbiera to bedzie jezdził bo bedzie chiał uzbierac, a jak zobaczy taniej o tego 1gr czy 2gr. to zatankuje tam smile

pozatym trzeba byc konkurencyjnym z ceną wink

i co chyba najwazniejsze to zainwestowac w obejscie stacji sklepu, ze by było ładnie i schludnie..... nie tzw. "budka w krzakach" 

prowadząc sklep spożywczy, bedziesz musiała kogoś zatrudnić i najprawdopodobniej 2 osoby jeśli nie masz uprawnień, wiec na początek (nie wiem jaki tam był ruch na tej stacji) groszowe zarobki ci zostaną.

u mnie to tak wygląda  http://nk.pl/profile/39270471

2

(3 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

na pewno koncesja - stos około 50 stron różnych dokumentów
http://www.ure.gov.pl/portal/pdb/469/KONCESJE.html

papiery z TDT na napełnianie zbiorników/ lub osobę która ma zrobiony kurs
przegląd zbiorników
legalizacja dystrybutora
na sklepie odbiór z sanepidu

ogólnie ja otwierałem 3 miesiace temu nową od podstaw, papierów i załatwiania było co nie miara

również się podepne pod temat, czy już opracowali coś dobrego do siliników 3.2 FSI i 2.0 TFSI ??

a jaki koszt takiej instalki, bo jeden gazownik mówił 2200 za instalke polsko-włoską...

troszkę odkopie, ojciec ma stilo 1.4 16v co do tego zamontowac, ze by nie było to drogie a nie było z tym problemów III/IV generacja ??

6

(1 odpowiedzi, napisanych Zbiornik LPG)

witam, prowadzę nową stacje LPG, zrobiła się wiosna i zauważyłem że dość często nie odbijają zawory w samochodach,  czy jest to wina mojego sprzętu ?? tankowane za małym lub za wysokim ciśnieniem ( wskazówka w zależności od temperatury pokazuje 8-12) czy zaworów w klientów autach  szwankuje??  gość miał pretensje ze mu weszło 40 litrów, gdzie mówi ze mu wchodziło 37...dodam ze zawór nie odbił tylko z hamowało dystrybutor.... miesiąc temu była legalizacja nowego dystrybutora wiec wątpię ze by okłamywał, bo każdy gaz chwali że robi więcej kilometrów na tym samym co tankowali wcześniej gdzie indziej.... co mam mówić w takich sytuacjach klientom, jak im zawór nie odbija tylko z hamuje dystrybutor ??

7

(2 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

umnie sie rozleciał reduktor po roku czasu.... czekam az dostana nowy i mi zamontuja

8

(2 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

czy moze mi ktoś powiedzieć którym parametrem regulowac ze by zlikwidowac objaw
szarpniecia/zdławienia auta w momencie gdy jade na danym biegu, odpuszczam na chwile noge z gazu i po kilku sekundach z powrotem wciskam gaz i auto dostaje takiego zmulenia jak by mu gazu brakło.
byłem ostatnio na regulacji ale cos poprzestawiali i sie to dzieje, jesli mi sie nie uda samemu to pojade do nich, ale pisze tu ze wzgledu na to ze zbytnio niemam czasu ze by jechac do nich bo mam kawałek drogi.

9

(26 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

przejechałem sie z kompem i takie błedy wywaliło

ktoś moze powiedziec mi co mogą sygnalizowac te błedy??

1) jak mu wcisłem w deche i odpusciłem - przełaczył się na benzyne
[URL=http://img227.imageshack.us/i/nokia2493.jpg/]http://img227.imageshack.us/img227/4416/nokia2493.th.jpg[/URL]


2) jak jechałem z górki z 200-300m na 5 biegu obroty około 1500-1700, cisnienie było stałe 1,25 - przełaczył się na benzyne
[URL=http://img502.imageshack.us/i/nokia2495.jpg/]http://img502.imageshack.us/img502/4980/nokia2495.th.jpg[/URL]


3) to moze miec jakies znaczenie ? bo jak montowali to tam na początku wpieli waz, a potem go wymontowali

[URL=http://img826.imageshack.us/i/sv200548.jpg/]http://img826.imageshack.us/img826/3905/sv200548.th.jpg[/URL]


moze to byc wina reduktora ( jest na gwarancji) ??

10

(46 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

a czy ktoś moze sie wypowiedziec na temat gazu w Focusie RS 305KM ??

11

(5 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

w poniedziałek zamontowałem LPG  PRINS + żółta listwa KEIHIN
pierwszy problem jaki powstał to, że przy 5 tyś przerzuca go na benzynę, 4h go próbowali ustawić i nie ustawili stwierdzili że jakiś czujnik do wymiany i jutro mam jechać na wymianę.
Zatankowałem full i jak by ten problem znikł, zauważyłem taką rzecz zamontowali wielozawór 6mm, 10cm rurki i przejście na 8mm
czy nie powinien być od razu wielozawór na 8mm i by nie było tego problemu, przy mniejszej ilości gazu w butli ??

druga rzecz po odpaleniu auta na benzynie, chodzi na zimnym jak "sieczkarnia" gaśnie, obroty falują, silnik nie reaguje na pedał gazu, i tak z 5 razy trzeba go odpalać ze by się ustabilizował na wolnych obrotach i zagrzał i na gaz wskoczył, wtedy chodzi normalnie...
gość przez telefon mówił ze to "normalne" po montażu przez pierwszy 1 tyś km.  tylko jeszcze się nie spotkałem, że by komuś chodziło auto na benzynie jak sieczkarnia....
jutro tam jadę i po prostu na co zwrócić uwagę ze by mnie nie zbywali....

12

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

znaczne grono osób poleca mi ta firme do montażu

http://expert-roczniak.pl/index.php?opt … ;Itemid=64

13

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

mariusz_2050   - dzieki za linka

polecili mi tam

Landi Renzo
Wtryskiwacze: MED białe
Reduktor: IG1 Super Maggiorato

wiec pewnie sie na to zdecyduje

14

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

a czy ten Magic Jet III BIG napewno obsłuży moc 270KM ?? bo czytałem to realne jest 220-250KM....

15

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

no wiec stałem się już posiadaczem seryjnego leona cupra 225KM

po zaczerpnięciu informacji w 3 firmach dostałem takie propozycje:

w pierwszej:  tylko PRINS - koszt około 5000zł

w drugiej:     Landi Renzo lub Ecodrive (znana bardziej jako BRC plug&drive tyle ze z japońskimi wtryskiwaczami Keihin) cena 3500zł
pytałem czy montują PRINS to za niego by cena była około 4500zł
z tym że dodali że BRC bez problemu wydoli do 270KM

w trzeciej polecili STAGA

no i teraz mam dylemat....

16

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

auto miało byc dzis kupione, jednak po ogledzinach wygląda wizualnie jak robione u pana"zbysia" w stodole po litrze spirytusu.....

wiec juz nie aktualne, teraz szukam cupre 210 lub 225 serie + czip max 250KM.... wiec mysle ze bedzie to łatwiej ogarnac z gazem....

17

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

z tego co mi wiadomo:
cisnienie około 1,5 bara
wtryski 440cc
turbo K16
zmieniony dolot, chłodzenie, indywidualny kolektor i wydech
jest na 2 sondach
strojone w UNITRONIC

seria 225KM silnik BAM

18

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

oktan napisał/a:

Landi Renzo Omegas do Turbo, zamontowany w odpowiednim warsztacie 8)

jaki koszt takiej instalacji ??

19

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

czesio napisał/a:

A po co Ci gaz w takim aucie :?:  lol

a poco głupi post nie wnoszący nic do tematu ??

20

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

jaki koszt takiej instalacji ??

21

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

mam pytanie, jaka instalacja będzie dobra do leona 1.8T ponad 300 konnego ??

22

(6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

u mnie sie już samo ułożyło i nie falują już, a falowały tylko na gazie, wiec przypuszczam że filtr musiał się po wymianie "przyzwyczaić" do gazu smile

23

(6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

witam, mam taki problem, ze jak cisne i wzuce luz to obroty zaczynaja falowac, przez chwile az sie ustatkują, przy spokojnej jeździe nie ma takich objawów, zaczęło  mi sie to dziac po wymianie filtra, podpiołem sie pod kompa przeregulowałem gaz ale nadal sie mu zdarza falowac, przepustnice tez czysciłem  auto to golf IV 1.8t, wczesniej nie było takich problemów.... w czym jeszcze szukac przyczyny ?? czy dalej kombinowac z ustawieniem dawki ??

24

(12 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

tak rozwiazany  smile

25

(12 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

mechanik nie jest typowym gazownikiem, wiec powiedział tylko ze valtek jest kiepski.....aza auto sam sie wziołem....,po tym jak w zeszłym roku spedziłem 2 dni u "fachowca"...

poczytałem co nieco, kupiłem kabel, program, lap do auta i auto sobie sam ustawiam na trasie

co do listwy to kupiłem MAGIC JET i przyznam ze podczas jazdy to niema porównania do Valteka.... teraz auto ładnie przyspiesza, nie szarpie, chodzi równo i nie czuc spadku mocy wzgledem bezyny