OK  :wink:
Dziękuje

Chodzi o Lublin... w necie pod hasłem "koltec necam lublin" znalazłem warsztat na ul. Szewskiej 3

Ktos zna, był, naprawiał???

Jakies opinie na temat szewskiej albo inne propozycje gdzie się udac ???

Dziękuje Wam za podpowiedzi.

Przez weekend posiedziałem w necie i przeczytałem na forum "omegi", że podobne objawy mogą być spowodowane błedem w przełączniku, o którym pisałem powyżej.
Podobno zczytuje się błedy z niego i na tej podstawie "prostuje" sie go  :?
Podsyłam link     http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=18402 (link usunięty)

Jesli ktoś z was wie o czym oni tu piszą zrecenzujcie prosze. Niewątpliwie pomoże mi to podczas rozmowy z gazownikiem. Może uda sie odróznic partacza od fachowca.

Dodam, że u mnie jest takie coś ja cykniecie czyli przełączenie elektorozaworu.

http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=17370 (link usunięty)

Pozdrawiam lol

Witam,

Kilka dni temu kupiłem Peugeota 406 coupe 2.0 L z instalacja sekwencyjną trzeciej generacji Necam. Auto jezdziło zarówno na benzynie jak i na LPG bez zarzutu.

Pewego dnia zauważyłem, że mimo zapalonych diod wskazujących poziom LPG w zbiorniku auto nie chodzi na gazie a na sterowniku wewnątrz auta pojawiła sie migająca zielona dioda.
W momencie gdy wszystko było OK z LPG owa migająca dioda świeciła się nieprzerwanie...bynajmniej tak to pamiętam  :?  Prosze o informacje czy ktoś już miał podobny problem oraz w jaki sposób poradził sobie z nim.

Dodatkowo informuję, że w związku z tym, że mamy zimę i ujemne temperatury odpalałem auto na benzynie a po rozgrzaniu przełączałem na LPG.