1

(20 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Sposób montażu

MASAKRA !!!
Nie można w tym przypadku mówic o montażu instalacji gazowet tylko o wyrzuceniu jej z pudełka i przywiazaniu do silnika !!!
Co za P A R T A C Z to robił?
Zamieść od razu ten warsztat w dziale "NIE POLECAM".

2

(20 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Sporo aut z tej grupy ma silnik 1.8T - super jeździ na inst. Zenit. Miałem taki silnik w Octavii, który fabrycznie miał 150KM a po chiptuningu około 170KM. Instalacja gazowa pozostała ta sama - tylko przeregulowana na większą moc.

3

(20 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Na takie zachowanie silnika pracującego "na gazie" ma wpływ sporo czynników. Nie tylko listwa wtryskowa, o której piszą forumowicze.
Diagnostykę zacząłbym od sprawdzenia kolejności podłączenia wtryskiwaczy LPG, następnie czyszczenie i kalibracja wtryskiwaczy LPG (w dobrych warsztatach mają urządzenie do kalibracji listew). Odległość listwy wtryskowej LPG od króćców zamontowanych w kolektorze też jest bardzo ważna - im większa tym gorzej (Stag w takich przypadkach sobie często nie radzi).
Na koniec: kiedy ostatnio wymieniałeś elementy układu zapłonowego (świece, przewody WN, cewki)?
Silnik pracujący na LPG  bardziej wysila te elementy co wpływa na ich szybsze zużycie.

4

(20 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Re: jaka instalacja?

v@der napisał/a:

mam zamiar kupić jakieś autko z roczników 99-2003, poj. 1,6 do max 2,8l
co byście polecili i ew. jaką instalkę?
podpowiedzcie please bo nie chcę zrobić jakiejś wtopy...

Wszystkie z wymienionych roczników aut są juz wyposażone w OBD. Jak chcesz miec spokój to TYLKO sekwencyjny wtrysk gazu wchodzi w grę. Instalacja z tradycyjnym mikserem równiez będzie działać, ale prawdopodobieństwo wystąpienia nieprawidłowości w składzie mieszanki będzie dużo większe.
Jakośc montażu to osobna kwestia. Instalacja z najwyższej półki nie będzie działać prawidłowo jeśli żle się ją podłączy.
Proponuję zainwestować w sekwencję i polecam instalację ZENIT z AutoGazCentrum. Jest to najlepsza instalacja obecnie na rynku biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny. Do tego 2 letnia gwarancja i sporo punktów serwisowych.
Sprawdziłem tą instalację w praktycznie całej gamie pojazdów z grupy VW / Audi i w 100% mogę ją do tych aut polecić.

5

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Wtrysk bezpośredni

Obecnie nie ma DOBREJ instalacji gazowej do samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI, TFSI, GDI, ...), a jak już będzie to ekonomicznie może się nie opłacać, ponieważ podczas pracy "na gazie" silnik będzie również spalał benzynę (w zależności od warunków pracy).