1

(22 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam! Myślę że to wina cisnienia gazu.Mnie w stagu tak robi zimą ,gdyż nadmiar gazu zalewa wtryskiwacze .
Kolego sprawdź ustawienia cisnienia.
pozdrawiam

2

(12 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam! adres podałem w mailu.
Pozdrawiam

3

(12 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam! Kolego spróbuj sprawdzić wszystkie połączenia na opaskach, najlepiej pianką do golenia ,także i elektrozawór.Czytałem gdzieś na innym forum że te reduktory przepuszczają gaz na podciśnieniu,ale to tylko wypowiedzi innych.
Pozdrawiam Mirek
Ps mogę polecić gazownika do BRC ale na Sląsku.

4

(12 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam! Nie jestem fachowcem ale proszę sprawdzić czy jest dosyć płynu w układzie chłodzącym bo reduktor mógł się zapowietrzyć, no i czy gazownicy dobrali właściwy reduktor do mocy silnika.Najlepiej pojechać tam gdzie odbył sie montaz niech sprawdzą interfejsem.
pozdrawiam Mirek

5

(0 odpowiedzi, napisanych Sprzedam)

Witam! Mam na sprzedaż kompletny przód sekwencji jak w temacie: komputer.cała wiązka bez wtyczek do wtryskiwaczy,reduktor 1200mbGenius z czujnikiem temperatury,map sensor wraz z wężykami i wtyczką ,centralka wskazania gazu,elektrozawór, miedź pomiędzy reduktorem a elektrozaworem,wężyki do dysz na kolektor,dysze 4szt,zawór tankowania z miedzią.Instalacja bez papierów.
Kontakt tylko na maila
Pozdrawiam.

6

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam. Dzięki za podpowiedź ,sprawdzę  jeszcze raz na wiązce BRC i na wtryskiwaczach.
pozdrawiam

7

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam wszystkich Forumowiczów.
Jestem nowy i mam taki dylemat.
Posiadam instalacje Stag 300 z wtryskiwaczami typu Valtek.Otóż kupiłem między innymi listwę wtryskiwaczy Keihin, z zamiarem jej podmiany.Wtryskiwacze pracowały w instalacji BRC dlatego mam wtyczki.
W instalacji BRC  12V + był podawany osobno na każdy wtryskiwacz  a masa była wspólna- tak mi wygląda to na wiązce a znak + jest oznaczony na wtryskiwaczu z lewej strony.Natomiast  patrząc na schemat instalacji Stag ze strony producenta przewód koloru niebiesko -czerwonego podaje 12V + i chyba? jest wspólny dla wszystkich wtryskiwaczy natomiast masa jest osobna do każdego przewodu. Jeśli się mylę to proszę o poprawienie.
Dlatego mam pytanie jeśli podłączę te same przewody z Valteka dla Keihina czy ich nie spalę.
Pozdrawiam Mirek